汽车底盘构造与维修二行驶系.ppt

相关词汇表。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * ２、相关理论知识 减振器： 原理：振动的能量　　　　　热能。 工作过程：压缩行程、伸张行程 摩擦 图2-5-4 双向作用筒式减振器 ２、相关理论知识 普通横向稳定器： 提高悬架的侧倾角刚度，减小高速转弯时的车身侧倾 。 图2-5-5 横向稳定器结构示意图 ２、相关理论知识 主动横向稳定器： 扭转刚度可变 。 图2-5-6 宝马E60主动横向稳定控制系统 ２、相关理论知识 图2-5-7 主动稳定控制双向液压阀的结构和工作原理 ３、任务实施 操作提示： 拆装减振器与弹簧组件时，专用工具与弹簧的卡紧必须可靠，确保安全。 弹簧与减振器和上弹簧盖的相互安装位置必须正确，符合技术要求。 任务六　检测电控悬架 １、任务引入 制动时，车身出现“点头”现象，经检测为悬架的ECU故障，需要更换新的悬架ECU。 ２、相关理论知识 电控悬架类型： 半主动悬架：只对阻尼系数调节，又称无源主动悬架。 （全）主动悬架：阻尼系数和刚度都可调，又称有源主动悬架 电控悬架功用： 弹簧弹性系数（刚度）与阻尼系数（减振力）的控制。 高度调整功能。 电控悬架的工作原理： 由传感器、ECU、执行器组成，实现对三个参数和控制。 电控悬架的控制逻辑： 软、中、硬三种状态 标准、运动两种模式 ２、相关理论知识 车高传感器： 图2-6-2 车高传感器 ２、相关理论知识 转向传感器：信号相位差　　　　　转弯方向。 判断 图2-6-3 转向传感器 ２、相关理论知识 电子控制单元： 传感器信号放大 输入信号的计算 驱动执行机构 故障检测。 执行器： 空气弹簧：弹簧刚度、车高 减振器：阻尼系数。 阻尼转换执行机构 弹簧刚度调节机构。 图2-6-4 空气弹簧结构 ２、相关理论知识 图2-6-5 车高控制原理 图2-6-6 减振器的结构原理图 ２、相关理论知识 图2-6-7 阻尼系数调节原理图 ２、相关理论知识 图2-6-8 阻尼转换执行机构 ２、相关理论知识 图2-6-9 弹簧刚度调节执行机构 ２、相关理论知识 图2-6-10 刚度控制阀 ２、相关理论知识 图2-6-11 空气压缩机 图2-6-12 高度控制阀 ３、任务实施 流程： 初步检查。 减振力检查。 TEMS系统检查。 操作提示： 更换悬架ECU后，要用 　故障诊断仪进行匹配 。 图2-6-13 诊断插座（丰田） 图2-6-14 电路图 * 课程的目标和预期结果，和/或通过学习培养的技能。 * 相关词汇表。 * 课程的目标和预期结果，和/或通过学习培养的技能。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * 介绍性注释。 * 相关词汇表。 * 相关词汇表。 * ２、相关理论知识 车轮的组成 车轮 轮胎 图2-3-1 车轮的组成 ２、相关理论知识 斜交胎： 胎面、缓冲层、帘布层和胎圈 图2-3-2 外胎结构 a)外胎剖视图；b)外胎名称图 ２、相关理论知识 子午胎： 胎面、带束层、帘布层和胎圈 图2-3-3 斜交胎帘布层帘线排列方式 图2-3-4 子午线胎帘布层帘线排列方式 ２、相关理论知识 子午线轮胎的优点： 接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，抗湿滑能力强。 胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿，安全性好；行驶时变形小，滚动阻力小，可降低油耗3%～8%。 因为帘布层数少，胎侧薄，所以散热性能好，适于长时间行驶。 径向弹性大，缓冲性能好，有利于提高汽车行驶平顺性。 图2-