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赫尔辛基当代艺术博物馆 By Steven Holl 09室内 黄丽娟 0941402021 总环境布局（地理位置分析、总平面分析）功能关系与空间组合（功能分区、交通流线、水平交通、垂直交通、）造型的技术与艺术（空间分割、光线、色彩、细节构成） 目录 地理位置分析 西边是议会大厦，东边是沙里宁火车站，北边是阿尔瓦设计的芬兰大厅。颇具挑战性的是三角形的地段内汇合了各种风格的城市布局，近处有林林总总的各式纪念建筑，远处可以望见开阔的图罗湾。 议会大厦 沙里宁火车站 议会大厦 总平面分析——轴线 城市道路 整个建筑为以超大平行结构，后部逐渐变异为郁金香球根状的金属外壳。 建筑有两条轴线，一条南北向的轴线和城市的河流相呼应，另一条弧线则切合城市干道。 ——人流 建筑与旁边的沙里宁火车站相邻，中间是停车场。建筑主入口是矩形面，前方开阔的广场避免了人流与车流的交叉。 同时左下角也有一小块三角形广场，和北边的水池相接，成为一个人流节点。 长条形的水池和右上角的水池并不想接，但是人可以穿过建筑从一端走到另一端，这时人流成了两个水池的桥梁。 P 车流 主入口 入口广场 建筑主入口是矩形面，前方的开阔的广场避免了人流与车流的交叉。 建筑临路有一个小广场，和北边的水池相接，作为建筑和交通干道的过渡。广场上的雕塑给经过的车辆带来不同的风景。 穿过建筑的过道连接着东西两边的水景，保持了景观完整性。 功能分区 1. 正对主入口是一条通向二楼的坡道，导向性很强，所以在博物馆一楼没有展厅空间。 2. 咖啡厅书店自助餐厅等商业空间都在靠近水景的西侧，坐在里面既可以看到外面的广场花园，还能看到入口大厅。 3. 东边依次是衣帽间、办公空间和一个大礼堂，辅助用房设备维护间则被放在参观者不易到达的尽头。 商业空间 辅助空间 办公空间 大礼堂 二层西边一排是展示空间，东边依次是办公室、图书馆、通到一楼的大礼堂和设备维护区 三楼到五楼除了辅助用房交通空间，其余都是展示空间。 辅助空间 办公空间 大礼堂 展览空间 交通流线 停车的人 主入口 消费休闲人员 工作人员 工作人员 参观人员 坡道直通二楼 建筑一共有六个入口，每个出入口的设置都是针对不同的人群，避免相互影响，楼梯设置也比较分散，便于疏散和防火。正对主入口的坡道引导参观者直达二楼的展厅。 楼梯 参观人流 工作人员路线 正对主入口的坡道引导参观者直达二楼的展厅。 水平交通 不同功能空间的层高创造出高低错落的连廊，丰富了空间的层次感。 垂直交通——行走的乐趣 弧形楼梯增添了室内空间的美感，让行走的人在上升中不断体验视觉变化的快乐，也能让他们建立起相互之间或言语或眼神或肢体的沟通。。。 多跑楼梯 丰富空间的层次感，人在行走中可以体验视觉阶段性变化的惊喜 造型的技术与艺术 直墙是质地比较硬的金属面墙，弧形墙是由质地较软的铝合金制成，两者可以方便的结合。 1. 弧形屋顶开有“蝴蝶窗”式的天窗，可将光线分送到顶层以下的画廊中。 2. 铝金属制成的弯曲“冰墙”使光线可以穿过半透明的玻璃板，是水平光线沿着中心 部分向下偏转这样，顶层到底层都可以享受到自然光。 3. 蝴蝶窗的表面也是铝金属包裹着追求材料统一的同时也丰富了弧形墙的造型。 北立面用了三种材质，红棕色的木板，红棕色的网格板和透明的玻璃。 用倾斜挑出的手法，形成了室外阳台和雨篷。 三者相互组合很有构成感，也有实——半实半虚——虚的变化。 空间分割 展厅之间用的是实墙分隔，给每个展厅的展品提供了相对独立的展示环境，顺应弧形墙而开的门洞，又减少了展区间的相对孤立感，保持了参观者视觉的连续性。 大厅的坡道两侧都是白色实墙，创造了静谧的氛围，让参观者能提前静下心来去欣赏展品。 挑高大厅的坡道空间由顶部采光让原本差异分隔的两个空间形成相互关联的融合感，单一的采光会让人更注重空间的分割的线条。 展厅侧墙开的长条窗户，给展品创造一个神秘带有戏剧性的环境。 弧形画廊采用简洁的弧线天窗和侧边的弧形带形窗，满足采光要求的同时，让人觉得整个空间本来就是一件艺术品。 光线 色彩 大礼堂，朱红色与黑色的搭配使得空间很精神很有现代感。 深灰色的坡道区分灰色的走道，增强了引导性，同时搭配白色条纹的墙面，每个内部空间泛着不同色调的黄色，整个空间看上去，粗野现代。 建筑体主要采用银白色的金属表皮和透明玻璃，入口处用了一点棕色木板和蓝绿色玻璃，和右边的沙里宁火车站相应。 北立面也用了棕色木板和玻璃，其方向迎着城市主干道，建筑本身成为了沿路的景观。 细节构成 1. 入口伸出矩形长板，竖向的墙板还有柱子有蒙德里安式的构成，同时了增强引导性 2. 暗红色与银白色的搭配很有现代感，同时不至于在土黄色建筑前面显得过于抢眼 透明玻璃窗户让视觉直接通向外面的景色 蒙德里安式的分