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名徵◎业大学3学眈 毕业论文（设计） 论文题目后扰流板对汽车气动特性影响的仿真分析 姓 名 学 号院系 工学院 专 业车辆工程 指导教师 职 称副教授 中国?合肥 二O 一五年五月 目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章绪论 2 \o Current Document 1研究背景以及实际意义 2 \o Current Document 1.2国内外研究的历史和现状 2 \o Current Document 1.3木文研究的主要内容 3 \o Current Document 第二章汽车外流场数值模拟的理论基础 4 \o Current Document 1 CFD在汽车行业中的应用 4 \o Current Document 2.2汽车空气动力学的发展 4 \o Current Document 2.3汽车的空气动力学特性的改善 5 3. 1汽车空气动力学特性对汽车的影响 5 2. 3.2后扰流板在改善空气动力学特性方面的作用 5 \o Current Document 2.4基木数学模型 5 2.4. 1控制方程 6 \o Current Document 第三章后扰流板对汽车空气动力性能影响的模拟与仿真的数值模拟 7 \o Current Document 1数值模拟前期准备 7 2流场模型与计算方法 9 \o Current Document 第四章汽车加装后扰流板前后空气动力学特性分析 11 \o Current Document 4.1汽车原始模型的空气动力学特性分析 11 1. 1汽车外部流场 11 1.2湍流特性分析 12 \o Current Document 4.2不同车速下的外部部流场以及湍流特性比较分析 13 \o Current Document 4.3加装后扰流板模型与原始模型的空气动力学特性比较 14 \o Current Document 第五章总结 16 \o Current Document 致谢 16 \o Current Document 参考文献 16 图表清单 TOC \o 1-5 \h \z 图2.1负升力翼的工作原理 5 图3.1加装后扰流板的汽车三维几何模型 7 图3. 2不加装后扰流板的汽车三维几何模型 8 图3.3数值模拟的计算域 8 图3. 4计算域网格模块划分 9 图3. 5计算域整体网格示意 9 图4.1汽车纵向剖面的压强分布图 11 图4. 2汽车纵向剖面的速度分布图 12 图4. 3汽车纵向剖面的速度矢量图 12 图4. 4汽车纵向剖面的湍流动能分布图 13 图4. 5两种车速下整车纵剖面的速度比较图 13 图4. 6两种车速下整车纵向剖面的湍流度比较图 14 图4. 7有无扰流板的整车纵向剖面的速度矢量比较图 14 图4. 8有无扰流板的整车纵向剖面的湍流度比较图 15 图4. 9有无扰流板的整车纵向剖面的压强比较图 15 注释表 CFDN-S方程P CFD N-S方程 P f D K I L 流彳轟占性系数 滚动阻力系数 阻力 湍流动能湍流度湍流尺度湍流动能耗散率 后扰流板对汽车气动特性影响的仿真分析 安徽农业大学工学院11级车辆工程 合肥230036 摘要：木文论述了其研究背景和对汽车气动特性研究的意义，并涉及到气动特 性对动力性的影响。尤其近年来人们越来越对汽车的动力性以及经济性性提高了 要求，而对汽车气动特性的研究正是来解决此问题。以简单线条组合，并且通过 FLUENT来实现仿真，通过不同边界条件进行二维仿真模拟，研究了后扰流板对 气动特性的影响，分析了加装前后的流场以及前气动特性的变化。仿真分析显示, 改善汽车气动特性、减少车尾动能损失的方法便是合理安装扰流板。 关键词：气动特性，流场，后扰流板仿真 第一章绪论 1.1研究的背景与实际意义 汽车空气动力学是针对高速车辆和气体流动相互作用的研究。它是汽车技术 发展的关键和基础，在能源和交通等领域也发挥着十分重要的作用。 由于我国快速发展高速公路，继而汽车车速的提高更加要求汽车的安全性和 操纵稳定性。乂因为各种不可再生能源的II乏，燃油经济性便成为汽车技术的难 题。气动特性直接影响汽车的操纵稳定性、经济性、安全性。而气动特性良好的 汽车可以提高操纵稳定性和经济性。试验设备和手段的发展在很大程度上推动了 汽车发展。近年来，风洞实验和计算机理论计算的共同进步使得汽车空气动力学 的发展迅猛。同时其研究成果激发了汽车行业的发展，出现了大量低阻车型。由 于空气动力学在汽车工程技术领域中发挥着极其重要的作用，因而越来越受到重 视。我们通常把扰流板