悬架及车桥的拆装.pptVIP

奇瑞A3后悬架系统的检修 奇瑞A3后悬架系统的检修 不过多连杆悬架在研发上规模较为庞大，由于结构复杂、成本高、零件多、组装费时，并且要达到非独立悬架的耐用度，始终需要保持连杆不变形、不移位，在材料使用和结构优化上都很考究。 所以多连杆悬架是以追求优异的操控性和行驶舒适性为主要诉求的。多连杆独立悬架多用于中高级豪华车上。 奇瑞A3后悬架系统的检修 正是因为多连杆悬架具备多根连杆，并且连杆可对车轮进行多个方面作用力控制，所以在做轮胎定位时可对车轮进行单独调整，并且多连杆悬架有很大的调校空间及改装可能性。 后悬架分解图 后悬架分解图说明： 奇瑞A3后悬架系统的检修 后悬架减震器分解图 后悬架减震器分解图说明： 奇瑞A3后悬架系统的检修 奇瑞A3后悬架系统的检修 后悬架稳定杆分解图 后悬架稳定杆分解图说明： 后悬拖曳臂分解图 后悬拖曳臂分解图说明： 奇瑞A3后悬架系统的检修 后桥及悬架的拆装与检修 准备工作 工具: 梅花扳手一套、常用大小套筒一套 力矩扳手一把、一字和十字螺丝刀 老虎钳和尖嘴钳各一把 塑料锤和铁锤各一把、弹簧拆卸工具 辅料: 无 奇瑞A3后悬架系统的检修 后桥及后悬架整体拆装 1)把驻车制动拉索装在排气管上方。 2)把后桥装到车身上。3)把减振器和弹簧支座装入车身的支座中，并加以固定，将联接螺栓按45N·m的力矩拧紧。4)轴梁必须平放，车身与轴梁的夹角应为17°±2°。 后桥及后悬架整体拆装 图3-72　后桥的分解1—驻车制动钢丝　2—轴承支架　3—调节弹簧支架　4—驻车制动钢丝绳支架　5—衬套　6—后悬架　7—减振器8—下弹簧座圈　9、17—垫圈　10—圆柱弹簧　11—护盖　12—上弹簧座　13—波纹橡胶管　14—缓冲块　15—卡簧16—隔圈　18—下轴承环　19—隔套　20—上轴承环　21—衬盘(隔圈)　22—自锁螺母　23—塞盖 休息一下 奇瑞A3前悬架、副车架分解图 前悬架副车架分解图说明： 奇瑞A3前悬架、副车架分解图 前悬架滑柱分解图说明： 前悬架滑柱分解图 奇瑞A3前悬架下控制臂分解图 前悬架下控制臂分解图说明： 前悬架稳定杆分解图说明： 前悬架稳定杆分解图 奇瑞A3前悬架下控制臂分解图 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 准备工作 工具: 梅花扳手一套 、常用大小套筒一套、力矩扳手一把 、 一字和十字螺丝刀、游标卡尺、百分表一把、 老虎钳和尖嘴钳各一把、塑料锤和铁锤各一把、减震器弹簧拆卸工具 辅料: 动力转向液 防护用品: 手套 工作服 安全帽 注意事项: 请佩带必要的劳保用品，以免发生意外事故。 在进行底盘维修时请注意举升机的安全锁是否锁止。 拆装减震弹簧时避免弹簧意外弹出而伤人。 不允许对车轮悬架的承重部件和车轮的导向部件进行焊接和矫正。 拆卸底盘部件时都要更新自锁螺母和锈蚀的螺母，保证安全性。 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 减震器总成及减震弹簧的拆卸（以左侧为例）第1步: 使用17#扭力扳手或随车扳手卸下轮胎紧固螺母，卸下轮胎（图示以右侧为例）。 力矩：110±105N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第2步:拔下轮速传感器线并将线固定在不影响减震器拆卸的地方。 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第3步:使用13#扳手拆下减震器与稳定杆连接的螺栓。 力矩：50±5N·m 第4步:使用18#套筒拆下减震器总成与转向节的两颗连接螺栓。 力矩：110±10 N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第5步:使用13#扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母，取下减震器。 力矩：50±5N·m 控制臂总成的拆卸(以左边为例) 第1步:使用19#梅花扳拆下左控制臂球头与左转向节总成连接的螺母。 力矩：120±10N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第2步:使用15#、18#扳手拆下副车架与控制臂连接的两个螺栓和螺母，然后取下左控制臂总成。 力矩：120±10 Nm 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 前桥总成的拆卸 第1步:使用13#扳手拆下排气管上的两个螺母。 力矩：25±2N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第2步:拔下该处排气管橡胶连接件。 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第3步:使用13#套筒拆下前消声器与后消声器连接螺栓，然后断开该处的连接。 力矩：25±3N·m 第4步:使用10#套筒拆下波纹管与三元催化转化器处的两个螺栓，然后抬下排气管。 力矩：13±1N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第5步:使用8#扳手拆下车速传感器固定螺栓，左右各一个。 力矩：10±1N·m 奇瑞A3 前悬架拆装与检修 第6步:取下车速传感器(左右各一个)。 第7步:把固定在减震器上的车速传感器线拔下，左右各一个。 奇瑞A