汽车自动变速器流体润滑仿真分析开发.pdf

汽车变速器内部润滑仿真分析与开发实践 【摘要】变速器良好的润滑是保证变速器正常运转的必要条件之一。但变 速器齿轮传动润滑过程中 ，由于变速器润滑油非稳态、油-汽两相流流动的复 杂性，很难只是通过理论或实验来精确快速分析润滑油的瞬态流动过程。针对 此问题 ，在吉利汽车变速器的开发过程中，基于ANSA/Starccm+软件开展了 三维瞬态系统润滑仿真分析的研究 。通过建立变速器内部系统润滑分析模 型，应用CFD计算方法，获 取了变速器容腔内润滑油的实时流动形貌，各运动零部件的润滑状况，润滑关 键区域的油量曲线图，各运动零部件的搅油功耗损失等，并结合理论计算的拖 曳、齿轮、轴承、密封部件造成的效率损失，计算变速器的理论传动效率。并 将仿真分析数据与试验数据进行比较，结果表明，仿真分析与试验结果吻合度 良好。为直观评判变速器润滑效果 、变速器效率、变速器润滑结构设计、提 升效率设计及设计改型提供指导及其理论依据。 【关键词】变速器；润滑；仿真分析 变速器润滑主要是根据各相关零 速器各齿，轴承，同步器等零件处的油 部件的摩擦、磨损和动力传递效率状 况来确定的。润滑涉及变速器内部油 量来评判润滑效果。拆卸过程及时间、 道走向，各