商务车传动轴系振动分析研究.pdf

某商务车传动轴系振动分析研究 摘 要 车辆振动会使汽车的动力性、经济性、舒适性和使用寿命受到极坏的影响。传 动系统所引起的振动是汽车本身自振的重要原因之一，也是影响汽车整体性能的重 要因素，是影响汽车NVH（Noise、Vibration＆Harshness）性能的一个重要原因。 在这方面很多学者都做了大量的研究。但国内针对商用车传动系统振动分析的研究 方式方法鲜有报道，同时本课题结合了现实工程问题，深入分析商用车传动系统振 动的机理，制定合理的实验和仿真方法，保证良好的成形质量，对解决这一类振动 问题具有重要的意义。 本文针对某商务车传动系统振动问题，结合理论方法和试验仿真，成功对样车 传动系统振动的工程情况进行了验证，最后找到了样车异响的主要原因。本文重要 研究内容如下： 1）同过建立仿真模型研究分析了样车轴系振动特性，辨别样车工程问题的主要原 因。通过有限元仿真排除了传动轴弯曲振动是引起的轴系booming现象的原因。 2）通过整车传动系统一维扭振模型仿真分析，成功还原了样车抱怨频段出现的 异常的转速扭矩波动。找到发生异常波动的轴系传动轴的具体部位。 3）同过整车工作模式下的模态试验研究样车轴系振动特性，辨别样车工程问题 的