车辆动态监控管理制度.pdfVIP

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车辆动态监控管理制度 1 目的 为了加强我司营运车辆运行动态监管,规范车辆监控系统管理,充分发挥 GPS监控的作用,提高安全生产动态管理水平, 有效防范生产安全事故。 根据 《重 庆市道路营运车辆安全监控系统使用管理规定》(渝交委安〔 2011〕4 号)、重 庆公运集团公司 《道路营运车辆安全监控系统管理办法》 等有关规定, 结合公司 实际,特制定本制度。 2 适用范围 本办法适用于公司安装有 GPS、3G摄像系统车载终端的营运车辆。 3 内容 3.1 平台安装要求:使用道路运输车辆上安装的卫星定位装置符合以下标准要 求: 3.1.1 《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》 (JT/T 794) ; 3.1.2 《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》( JT/T 808 ); 3.1.3 《汽车行驶记录仪》( GB/T 19056)。 3.2 平台监控内容 3.2.1 车辆运行速度是否超过设定速度; 3.2.2 车辆的运行区域线路是否超出核定的运行区域线路; 3.2.3 是否疲劳驾驶,驾驶员驾车时间是否符合有关行业管理部门的要求; 3.3 公司平台监管职责: 3.3.1 负责公司监控系统的管理和使用;对车管部监控平台的日常监控进行监 督、检查、指导、协调,及时掌控车辆的运行状态。 3.3.2 根据实时监控情况,发现车辆恶性超速、单车多次超速等情况及时报告, 对所有报警信息及时处警, 同时向车管部平台发送气象、 道路环境等相关安全信 息。 3.3.3 负责对车管部平台营运监控系统相关数据的收集、汇总、备份、查阅、分 析和处置,做好运行日志、数据抽查工作记录,并将上线率、定位率、处警率、 处罚情况等相关数据填报月报表,上报集团安全保卫处。 3.3.4 协助系统营运商做好监控系统的安装、升级、检修、调试、系统维护、终 端转户等工作,确保安全监控系统运行良好。 3.4 车管部 平台监控职责: 3.4.1 车管部平台对运营车辆在监控中发现的超速、 不按规定线路行驶、 超时驾 驶 (疲劳驾驶)等违法违章行为的报警, 及时处警, 并对相关责任人员进行处理。 3.4.2 车管部平台应将规定的数据格式将车辆单位名称、 法定代表人、联系电话、 通讯地址、营运车辆号牌及类型、载重吨(座)位、营运线路及起讫站点、道路 运输证号、驾驶员姓名、 身份证号、从业资格证号等基础信息及时录入监控系统。 3.4.3 做好每日运行日志及运行数据抽查记录, 确保对所有监控车辆在一个月度 周期内的运行轨迹进行全部抽查, 检查的内容主要包括: 车辆终端信号是否正常; 是否按规定线路运行; 是否存在超速、 超时驾驶等违法行为以及是否存在运行轨 迹异常等。对终端信号中断的车辆,要及时查明原因,恢复终端信号传递;对运 行轨迹异常的车辆, 要在排除技术原因的情况下, 根据异常数据对其进行直接处 罚;对需维修的车载终端应及时在迅捷公司报修系统上进行报修(维修电话: ,并做好登记。 3.4.4 营运车辆发生道路交通事故时,应及时采集肇事车辆行驶数据并备份保 存。 3.4.5 根据实际情况, 通过车载终端及时向所属营运车辆提供包括气象、 道路环 境等内容的安全信息服务。 3.4.6 每月 22 日前及时将当月本单位所属车辆监控的违规记录、处理情况、分 析报表上报公司平台汇总。 3.5 监控设备管理 3.5.1 加强对车载监控终端的检查,教育广大驾驶员爱护和正确使用。 3.5.2 除专业维修人员外,禁止私自打开终端主机机盖, 将 SIM卡取出挪作他用; 未经许可不得将 SIM 卡进行更换;禁止私自打开终端主机机盖和终端显示屏进行 装卸、改装、修理或改变车载终端结构等。 3.5.3 车载终端的日常使用中, 连接线应妥善保管, 细致处理, 不得将连接线进 行拖拽,而导致接口脱落

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