刍议沥青混凝土路面压实度的控制.docVIP

PAGE PAGE 1 刍议沥青混凝土路面压实度的控制 　　【摘要】沥青混凝土路面的压实度严重影响了其早期的强度。所以在相关路面施工过程中，本文通过笔者多年施工经验和对相关文献的总结，分析介绍在施工过程中如何对沥青混凝路面压实度进行控制。 　　【关键词】沥青混凝土；路面；压实度；控制 　　前言 　　近年来，沥青混凝土路面因为其行车舒适性能好、平整度好、维修方便、噪音小等优点，所以在我国大量公路施工过程中被采用。然而在沥青混凝土路面在施工过程中压实度是否达到要求，直接关系到路面的使用寿命。现在部分沥青混凝土路面在压实度控制上做的并不好，导致路面早期遭到破坏出现裂缝、蜂窝、麻面等问题，进一步由于沥青混凝土路面耐水性差的特点，在出现路面问题之后，极易出现路面破坏问题。下面本文将对沥青混凝土路面压实度相关标准、控制方法进行分析阐述。 　　1压实度概念和相关控制规范 　　1.1压实度定义 　　压实度指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，其表现在现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准实验所得最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。 　　1.2压实度相关规范 　　根据我国相关规定，在路基路面施工过程中，对压实度的执行标准有严格的规范，分别为：公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1—2004）附录B、《沥青路面施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》（JTGF10一2006）等。 　　2压实度控制重点 　　在沥青混凝土路面施工过程中，对其压实度的控制要从多方面入手，下面本文通过施工的各项控制重点进行介绍。 　　2.1原材料质量控制 　　沥青混凝土中的原材料主要分为矿料和沥青。矿料质量控制要保证相关沥青混凝土中的粗细集料、再生料、填充料的含水量和含泥量相对较低。通过含水量和含泥量的控制可以有效提高沥青混凝土混合料的出料温度和粘附性。沥青质量控制过程要保证沥青相关特性和相关技术指标要达标。 　　2.2工艺参数控制 　　在摊铺过程中可以通过前期的摊铺进行现场观察和分析工作，根据现场气温、风速风力等影响沥青混合料温度的因素进行分析。如果出现压路机的有效压实时间过短、压实跟不上等现象，可以通过对压实长度参数进行修改或者改用其他型号的压路机进行压实，进而保证压实度符合要求。 　　2.3施工过程中压实度控制 　　在施工过程中，要保证沥青混凝土的压实度首先要保证正确的施工顺序。不同施工项目在具体细部施工工序上有着区别，但是大体施工顺序如下：初压时（一遍）要保证相关压实速度1.5～2.0km/h、压实时沥青混合料温度110～130℃。复压时（两遍）时应当保证压实速度4～5km/h、压实时沥青混合料温度90～110℃。终压时（两遍）应关闭震动，保证压实速度2.5～3.5km/h、沥青混合料的温度为70～90℃。在压实过程中为了保证正常的压实温度范围，每完成—遍重叠碾压，压路机应该靠近摊铺机一段距离；这样可以有效的避免在整个摊铺平面宽度上相同横断面转换方向时造成的压痕。变更碾压道时应当在压实区的冷端同时保证压路机停振。碾压过程中要对压路机的滚轮进行充分润湿，保证滚轮上不能粘附沥青混合料。润湿过程中要保证用水量，避免大量用水造成沥青混合料的冷却。同时碾压过程中压路机严禁在新铺设部位进行转向、掉头、停车、急刹车、左右移动等情况。压实结束后，进行相应冷却养护，严禁在路面上堆放杂物和机械。 　　2.4接茬处压实控制 　　横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20cm.于新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重量的绝大部分处在压过的铺层上，一边碾压，一边加入一些细小料。然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，开始时可用压路机静压，然后振动碾压。纵向接茬时，使压路机位于热沥青混合料上，只允许轮宽的10-20cm在冷料层上，然后进行振动碾压。这种碾压方法是把混合料从热边压入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。 　　3有效增加压实质量的技术 　　沥青混凝土路面压实施工过程中，对相应重点部位进行质量控制能够有效的提升压实质量。下面本文将讲述几个有效提升压实质量的方法。 　　3.1压实工艺选择 　　压路机在碾压过程中，应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中、先内后外的原则。在确定压路机机型、振动频率、振幅，碾压温度、碾压速度等因素后，通过压实试验段确定所需碾压遍数。摊铺层越薄，初密实度越高，碾压所需遍数就越少。选择碾压速度的基本原则应是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。 　　3.2振