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第一节汽车发动机的构造及工作原理 一、填空题 1?汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都曲 机构、 机构、 及 、 、 、 、 等组成。 目前一般车用汽汕机的压缩比为_,柴汕机的压缩比为_。 四冲程发动机每个工作循环要经过—、—、—、—等四个行程。 二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转_周，进、排气门开闭各_次，活塞在汽缸内由下 止点赂上止点运动时，完成 行程；由上止点向下止点运动时，完成 行程。 二、判断题（正确的画V,错误的画X） 发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。（） 发动机排最是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。（） 发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积Z比。（） 在进气行程屮，柴汕机吸入的是柴汕和空气的混和物。（） 三、解释技术术语 活塞行程 气缸工作容积 燃烧窣容积 EQ6100-1 汽汕机 四、问答题 什么叫压缩比？它对发动机工作冇何影响？ 什么叫发动机丄作循环? 简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。 简述四冲程柴汕机混合气的形成和点燃方式。 第二节曲柄连杆机构 一、填空题 曲柄连杆机构由_组、 组和 组三部分组成。 多缸发动机气缸排列型式通常有： 式、 式和_式。 活塞连杆组主要由—、 、 和—等组成。 活塞环按其作用可分为_环和_环两种。 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是直列六缸发动机是 直列六缸发动机最普遍的工作顺序是 o 飞轮边缘一侧有指示第一缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 正时或 正时的依据。 二、解释技术术语 湿式气缸套 扭曲环 曲拐 三、判断题（正确的画丁，错误的画X） 1 ?气缸盖衬垫俗称气缸床。（） 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。（） 按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。（） 按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。 （） 四、问题题 曲柄连杆机构起什么作用？它有哪些主要机件？ 气缸垫起什么作用? 连杆的组成和作用是什么？ 发动机是怎样固定在年架上的? 第三节配气机构 一、填空题 配气机构由 和 两大部分组成。 气门组的主要零件有—、 、 、 等。 气门弹簧座是通过安装在气门杆尾端凹槽或闘孔中的 或_來固定的。 为了确保点火（或喷油）及气门启闭时刻的准确性，正时齿伦装配时，必须使 对准。 二、判断题（正确的画V,错误的画X） Illi轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。（） 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（） 进气门的头部直径通常比排气门大。（） 气门间隙过人，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。（） 三、解释技术术语 气门间隙 配气相位 进气提前角 四、问答题 1?配气机构起什么作用? 简述顶置气门式配气机构的工作过程。 为什么以冲程发动机气门开启持续吋间都大于180°曲轴转角？ 第四节润滑系 一、填空题 发动机润滑汕的作用有： 、 、 、 、 O 润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器，它们是机油 、 、 o 机油细滤清器常采用 和 两种类型。 发动机曲柄连杆机构采用 和 相结合的润滑方式。 二、判断题（正确的画V,错误的画X） 机汕细滤清器能滤去细小的杂质，所以经细滤后的机汕宜接流向润滑表面。（） 润滑油路中的油压不能过高，限制机油压力过高的机件是旁通阀。（） 机汕粗滤器串联在机汕泵和主汕道之间，若滤芯堵塞则主汕道屮就没有机汕了。（） 三、解释技术术语 1. Illi轴箱强制通风 飞溅润滑 四、问答题 润滑系的功用是什么？ 曲轴箱通风装置的功用是什么？ 机汕压力过低的现象、原因及排除方法? 机汕压力过高的现象、原因及排除方法? 机汕消耗过多的现象、原因及排除方法? 第五节冷却系 一、 填空题 按冷却介质不同，发动机冷却方式有 和 两种。 水冷却系发动机最适宜的水温范围，一般为_°C?_°C。 发动机冷却强度调节装置有 、 、 等。 强制冷却水在发动机内进行循环的装直是—o 二、 问答题 1?冷却系起什么作用？ 什么是冷却水的小循环? 发动机冷却强度调节装置起什么作川？ 发动机过热、过冷会导致什么现彖? 简述节温器工作过程? 水温过高的现象、原因及故障排除? 离心式水泵的工作过程? 第一节汽车发动机的构造及工作原理 一、 填空题 曲柄连杆;配气;燃料系；冷却系；润滑系；点火系;起动系2.7?10； 16?22 进气；压缩；作功；排气4.一； 一；换气-压缩；膨胀-换气 二、 判断题 1. (V)2. (V)3. (X) 4. (X) 三、解释技术术语 活塞运行在上下两个止点间的距离。2.活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容积。 活塞在上止点吋，活