汽车发动机构造与维修情境一 发动机的工作原理与总体认知.pptVIP

7．润滑系（如图2-8） ·功用：润滑、冷却、清洁、密封、防腐 ·润滑方式—— ·飞溅润滑：靠曲轴等旋转部件飞溅起的油滴润滑 ·压力润滑：靠润滑系统建立起的油压经过各个油道润滑各零部件油雾 ·主要部件：集滤器、机油泵、滤清器、润滑油道、各种阀体等 8．起动系（如图2-9） ·功用：内燃机不能自行起动，需借助外力使之运转 ·主要部件：起动机、蓄电池、点火开关等 连杆 飞轮 曲轴 活塞 进气门 排气门 推杆 挺柱 正时齿轮 ■ 配气机构 ■ 曲柄连杆机构 桑塔纳发动机冷却系示意图 四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程 单缸四冲程汽油机的工作过程 任务3 认识发动机简单工作原理 任务3 发动机简单工作原理 1．四冲程发动机的简单工作原理 ·四冲程发动机在活塞行程内完成进气、压缩、作功和排气四个过程，即在一个活塞行程内只进行一个过程，因此，活塞行程可分别用四个过程命名，分别称为进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。 2．四冲程内燃机工作循环 ·第一冲程：活塞由上止点移到下止点，即曲轴由0o转到180o（活塞位于上止点为0oCA），进气门打开，新鲜空气被吸入气缸。 ·第二冲程：下止点—上止点，180o～360o，气体被压缩，进排气门均关闭 ·第三冲程：上止点—下止点，360o～540o，气体膨胀，进排气门均关闭； ·第四冲程：