汽车构造与原理第15章 汽车行驶系统.PPT

1.横臂式独立悬架 1-减振器 2-油气弹性元件 3-中间支承 4-单铰链 5-主减速器壳 6-纵向推力杆 7-螺旋弹簧 8-半轴套管 双横臂式独立悬架示意图 a) b) a)两摆臂等长的悬架 b)两摆臂不等长的悬架 双叉式独立悬架 a) b) a）双V形 b）双A形 1-上摆臂 2-下摆臂 南京依维柯轻型货车的前悬架 1-扭杆弹簧固定支架 2-调整螺栓 3-扭杆弹簧 4-减振器 5-减振器上支架 6-上横臂 7-上支撑杆 8-下支撑杆 9-下横臂 10-转向节 扭杆弹簧 1、2-扭杆 2.纵臂式独立悬架 单纵臂式 双纵臂式 富康轿车后悬架 1-单纵臂 2-左扭杆弹簧 3-横向稳定杆端头螺栓 4-横向稳定杆套管 5-横向稳定杆 6-右扭杆弹簧 7-前自偏转弹性垫块 8-扭杆弹簧支承架 9-后自偏转弹性垫块 10、12-减振器 11-减振器 双纵臂式扭杆弹簧独立悬架 1-纵臂 2-摆臂轴 3-衬套 4-横梁 5-螺钉 6-扭杆弹簧 3.车轮沿主销移动的悬架 （1）烛式悬架 1-主销 2、5防尘罩 3-车架 4套管 6-减振器 7-通风管 （2）麦弗逊式悬架 1-螺旋弹簧 2-筒式减振器 3-转向节 4-联接杆 5-球头销 6-下摆臂 7-横向稳定杆 8-前托架 横向稳定杆工作示意图 两侧悬架变形相等　 两侧悬架变形不等 4.多杆式独立悬架 1-上连杆　2-第三连杆　3-转向轴线　4-主销轴线　5-轴承　6-下连杆 5.多轴汽车的平衡悬架 摆臂式平衡悬架 1-驱动轮 2-车架 3-控制油缸 4-举升臂 5-支承（随动轮） TPMS接收装置 TPMS采样发射装置 15.1.4 零气压轮胎 1．概述 零气压轮胎是指即便轮胎气压为零时，汽车仍可以继续行驶的轮胎。 零气压轮胎是米其林公司于1998年推出的，称为PAX系统，有如下优越性： 安全性 附着性 经济性 2．PAX系统的基本结构原理 15.2 车桥与车架 15.2.1 车桥 1.支持桥 1-后桥　 2、9-轴承　 3-隔套　 4-后制动鼓 5-开口销 6-轴罩 7-螺母 8-垫圈 10-螺栓 2.转向桥 1-紧固螺母　2-锥套　3-左转向节臂　4-密封垫　5-主销　6-左转向节总成　7-衬套　8-左转向节　9-左转向节臂　10、13-双头螺栓　11-楔形锁销　12-调整垫片　14-前轴　15-油嘴　16-右转向节上盖　17-右转向节　18-止推轴承　19-右转向节臂　20-限位螺栓　21-轮毂端盖　22-衬套　23-锁紧螺母　24-止推垫片　25-锁紧垫圈　26-调整螺母　27-前轮毂外轴承　28-螺母　29-螺栓　30-车轮轮毂　31-检查孔堵塞　32-制动鼓　33-前轮毂内轴承　34-轮毂油封外圈　35-轮毂油封总成　36-轮毂油封内圈　37-定位销 断开式转向桥 1-下摆臂轴 2-垫片 3-下球头销　4-下摆臂　5-螺旋弹簧　6-筒式减振器　7-橡胶垫圈　8-下缓冲块　9-转向节　10-上缓冲块　11-上摆臂　12-调整垫片　13-弹簧　14-上球头销　15-上摆臂轴　16-车架横梁 3.转向驱动桥 1-主减速器 2-主减速器壳 3-差速器 4-内半轴 5-半轴套管 6-万向节 7-转向节轴颈 8-外半轴 9-轮毂 10-轮毂轴承 11-转向节壳体 12-主销 13-主销轴承 14-球形支座 断开式转向驱动桥 1-转向柱 2-外等角速万向节 3-左（半轴）传动轴 4-悬臂摆臂 5-悬架臂后端的橡胶金属轴6-横向稳定杆 7-发动机悬置 8-内等角速万向节9-右（半轴）传动轴10-制动钳 11-外半轴凸缘 12-减振器支柱 13-橡胶金属支架 14-齿轮齿条式转向器 15-转向减振器 16-横拉杆 15.2.2　车轮定位 1.主销后倾角 2.主销内倾角3.前轮外倾角 4.前轮前束 5.后轮定位 (1)后轮外倾角 (2)后轮前束 15.2.3 车架 1.边梁式车架 1-保险杠 2-挂钩 3-前横梁 4-发动机前悬置横梁 5-发动机后悬置右（左）支架和横梁 6-纵梁 7-驾驶室后悬置横梁 8-第四横梁 9-后钢板弹簧前支架横梁 10-后钢板弹簧后支架横梁 11-角撑横梁组件 12-后横梁 13-拖钩部件 14-蓄电池托架 2.中梁式车架 3.综合式车架 15.3 汽车悬架 15.3.1 概述 1.汽车悬架的基本组成与作用 1-弹性元件 2-减振器 3-下摆臂 4-横向稳定杆 5-纵向推力杆 6-转向节 7-上摆臂 2.汽车悬架的种类 a)非独立悬架 b