紧急停车预案.ppt

紧急停车事故预案 1.环管反应器温度超高的原因及处 理方法 2.桥路管和带式连接料管线堵塞 1.环管反应器温度超高的原因及处理方法 原因： （1）催化剂加入量过大，或氢气、乙烯进料太快引起反应活性失控； （2）夹套水系统故障：TV242故障、夹套水系统有气或P205故障，E202出口高温等。 （3）环管反应器浆料循环效果不好 2.桥路管和带式连接料管线堵塞 由于装置现桥路堵塞，使用带式连接进行生产，特制定特殊状态下生产事故操作预案 事故现象： 室内DCS上出现PRCDAH241声光报警 事故确认： 室内DCS上出现PIC241达到3.65MPa 室内DCS上出现PIC251正常 现场确认PI242压力达到3.65MPa 现场确认PI252压力正常 立即行动： 通知调度 投用排放系统夹套蒸汽和汽蒸蒸汽 * * 处理： 环管反应器温度正常控制在（70±1.5）℃,当环管反应器温度达到73℃时，容易造成反应器内丙烯汽化,在反应器上方形成一个“气室”，破坏循环。破坏循环就会使聚合物沉积在反应器底部，并在叶轮周围熔化。为此，需要进行如下处理： 1.当环管反应器温度达到73℃时，停止三种催化剂进料，启动I202连锁，对预聚反应器进行排放，关闭预聚反应器至第一环管反应器之间手动截止阀。并用油冲洗预接触罐。 2.适当提高环管反应器丙烯进料，以降低反应器浆料中的催化剂浓度。 3.当环管反应器温度达到75℃且仍有上升趋势时，停止向环管的氢气乙烯进料，启动I209，I210连锁，并向反应器注入事故终止剂。 4.打开环管底部紧急排放阀，确保CO到达最低点。（若CO注入失效，对环管反应器紧急排放） 5.启动预聚合反应器停车联锁I202，对预聚反应器 进行排放，关闭预聚反应器至第一环管反应器之 间手动截止阀。 6.继续主环管反应器丙烯进料，流量为最低限，用 来降低反应器中浆料浓度，同时可以起到降温作 用，同时须注意丙烯冷凝器的操作。 7.若生产抗冲共聚物时，将HV302切向F301,R401加 入CO,停止全部进料,通过顶部压力排放阀放空,并 倒空全部物料。 8.密切监视D301底部温度和料位变化，闪蒸罐出料 切向BDL，将闪蒸、脱气、汽蒸、干燥系统内物料 彻底出空。 9.维持装置丙烯大循环。 紧急排放： 1.内操启动I202，I209，I210连锁，确保将三个环管 反应器与D301彻底放空，注意反应器压力变化。 2.外操检查现场排放情况，排放阀是否打开，排放管 线是否变热。 3.外操停D201，Z203系统，油洗D201五次，停A201， HN吹扫，停三种催化剂泵。关R200至R201手阀。 4.内操将TV222，TV242，TV252开100%,控制环管温度。 5.内操将HV311切向BDL，将D301，F301，D501，D502物料排空 6. 内操关PV231。 7. 外操停ATMER163，关LV231前手阀，停泵。 8. 内操关FV324，关FV328，防止D301,T301系统超 压。 9. 停PK301和P302。 10.投用D601,D602蒸汽。 处理要点： II级操作方案 1－确认带式循环管线堵塞 （I）－确认PIC241达到3.75MPa ［I］－按顺序掀动HS254、HS244、掀动HS223，启 动I210、I209、I202 （I）－确认PT251、PIC241、PT221压力下降，排放 正常。 （P）－确认HV254-1/2、HV244-1/2、HV223/2打开 （P）－确认现场排放正常。 （若HV254-1/2、HV244-1/2，HV223/2未打开，现场手动打开） ［I］－TV222、TV242、TV252手动开至100％。对夹 套水系统降温。 （I）－确认TRCDA241、TRCDA251、TRCDA221温度正 常。 ［I］－启动连锁I201 ［P］－关闭D201至Z203进料手阀 ［P］－关闭D201前三种催化剂进料阀 ［P］－油洗D201和Z203（见《油洗D201和Z203程序》 ［P］－投用E204、E205 （I）－确认PT221、PT241、PT251压力低于0.1Mpa。 ［M］－R200、R201和R202充氮气置换，合格后进行 处理桥路及带式连接管线 （M）－确认D302系统自身循环正常 ［P］－使用丙烯冲洗对排放线进行冲洗置换