汽车电工电子基础模块一.ppt

前进 回退 目录 前进 回退 目录 回退 目录 回退 目录 模块一 直流电路 项目二 电路基本概念 2 项目四 电阻元件 4 项目三 电路的基本物理量 3 3 项目一 安全用电常识 3 1 项目五 欧姆定律 5 回章节 项目六 汽车电源、用电器和控制系统 6 掌握基本用电安全知识； 了解电路的组成、工作状态； 理解电路电压、电流、电位、功率等关于电路的基本物理量； 掌握电阻元件的主要特点，电阻的串联、并联、混联等连接方式的分析计算； 了解电阻的串联、并联、混联在汽车电路中的应用； 掌握欧姆定律 了解汽车部分用电器 【学习目标】 一、安全用电的基本知识 1.触电的形式 （1）单相触电：人体的某一部位碰到相线或绝缘性能不好的电气设备外壳时，电流从相线经人体流人大地的触电现象，如图1—1所示。 项目一 安全用电常识 图1-1 单相触电 图1-2两相触电 （2）两相触电：人体的不同部位分别接触到同一电源的两根不同相位的相线，电流从一根相线经人体流到另一根相线的触电现象，如图1-2所示。 项目一 安全用电常识 电气设备相线碰壳接地，或带电导线直接触地时，人体虽没有接触带电设备外壳或带电导线，但是跨步行走在电位分布曲线的范围内而造成的触电现象，如图1-3所示。 （3）跨步电压触电 图1-3 跨步电压触电 项目一 安全用电常识 2．电火灾的原因与防范 （1）原因： ①漏电：由于电器设备或线路的绝缘下降，导致电器设备或线路电流的泄漏。 ⑦短路：因电路导线选择不当、绝缘老化和安装不当等原因，引起电路短路。 ③过载：流过导线的电流大大超过导线的允许电流值，就会引起过载。 以上原因都有可能引起电流过大，使电器过热，引起火灾，造成生命财产的重大损失。 （2）防范： ①合理选取供电电压： ◎使电气设备的额定电压与供电电压相配； ◎供电电压应与环境状态、环境保护、安全因素等相适应。 ②合理选用导线截面。导线是传输电流的，不允许过热，所以导线的额定电流应比输送电流大些，以防线路过载。铜导线以6A/mm2估算，铝导线以4A/mm2估算，家庭照明配线对照如表1-1所示。 项目一 安全用电常识 表1-1 照明用铜、铝导线截面与安全载流量对照表 项目一 安全用电常识 ③合理选用电气设备的类型。对于容易引起火灾或爆炸的场所，应选用防爆型、密封型等类型的电气设备。 ④严格遵守安全操作规程和有关规定。万一出现电火灾，首先要切断电源，然后灭火，并及时报警。 二、触电现场的抢救 1.电流的大小和通电的时间 项目一 安全用电常识 表1-2 工频电源对人体作用的分析 2.通过人体电流路径。 头部昏迷，心脏颤动，中枢神经系统呼吸停止、四肢瘫痪等。 3.电流种类 通过人体的电流，以工频（25~300 Hz）电流对人体损害最严重。我国使用的50 Hz交流电。 4.电压的高低 高压：250 V以上的电压； 低压：250 V以下的电压； 安全电压：36 V及以下的电压。 5.人的身体状况 与身体状况，特别是性别、年龄和健康状况等有关，女性更为敏感。 6.人体的电阻 500∽2000Ω，从安全角度考虑作500Ω。 项目一 安全用电常识 项目二 电路基本概念 什么是电路？状态？特点？ 电路 电流所流过的路径，由各种元器件连接而成的。 电源 开关 导线 负载 电路的状态 通路——电源与负载接通，电流通过，电气设备或元器件获得所需的电压和功率，进行能量转换。 开路——又称断路，断开时没有电流通过，又称为空载。 短路——指电源两端直接相连，电源输出电流最大，如没有保护措施将会损坏电源设备，通常要在电路或电气设备中安装熔断器、保险丝等保险装置，以避免发生短路时出现不良后果，或电路汇总的某部分被直接相连时造成局部断路。 项目二 电路基本概念 电路图 项目二 电路基本概念 图1-4 最简单的电路 电路是由实际的电路元器件连接组成的。由电器元件的图形符号构成的图叫做电路图。 汽车电路的特点： 低压直流电源：12V、24V、42V三种低压直流电源。 单线制：电源和用电设备之间一根导线连接，另一根导线由车体的金屑机构作为“公共导线”构成回路。 项目二 电路基本概念 图1-5 汽车电路单线制 项目三 电路的基本物理量 1.电流 电流是由电荷的定向移动而形成的。金属导体中的电流，是自由电子在电场力作用下运动而形成的。电流既有大小又有方向。 电流大小和方向不随时间变化成为恒定电流。 对于直流，单位时间内通过导体横截面的电量叫做电流强度，简称电流，用I表示 图1-6 电流的方向 （a）正值；（b）负值 项目三 电路的基本物理量 2.电位和电压 在电路中，电流的流动说明电场力对电荷做了功。