高职高专物流管理专业实训教学探讨.docVIP

PAGE PAGE 1 高职高专物流管理专业实训教学探讨 　　【摘要】物流实训课程是培养高职院校物流管理专业学生的实际操作能力和适应社会能力的关键课程，随着国家对物流业的重视，培养应用型物流人才是当今社会的必然趋势。本文就高职高专物流管理专业实训教学进行了探讨，提出了几点建议。 　　【关键词】物流管理；实训教学；探析 　　近年来，随着物流产业被国家列为十大振兴产业，各地掀起一股物流发展热潮，物流管理专业人才的培养也为越来越多的人所关注。物流实训教学是高职院校物流管理专业人才培养的重要组成部分。随着当今社会对综合能力型物流人才需求的加大，物流实训教学的地位和作用日益增强，已经不再是课堂理论教学的从属角色。本文将就提高高职物流管理专业实训教学水平进行简单的探讨。 　　一、实训课程体系的构建 　　实训课程体系设计直接关系高职生技能培养的效果，也是高职院校培养出来的人才能否满足企业需求的关键。如何设置实训课程体系，这是摆在高职院校课程改革的头等大事。[2006]16号文件指“高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量。融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。”这为高职院校的课程改革指明了方向，物流管理专业在制定课程和教学实施方案的时候不是理论的单项研究，而是通过市场的反馈和调研来进行。为了更好的服务长三角地区的航运物流港口企业，必须根据港口物流市场人才需求，岗位要求和职业标准来确定职业能力要求和知识模块，根据职业能力要求和知识模块构建主干课程。在专业建设中，不片面的追求学科理论性和系统性，更要注重职业性、应用性和岗位针对性。课程体系与社会需求及实际应用相结合，整合教学资源。在教学上实施理论讲解、课程设计、计算机仿真、港口物流管理活动实务性相结合的复合教学模式。物流实训课程的设置，要请企业的人员参与，不能闭门造车。在每年新制的专业教学培养计划中，听取企业专家的意见也是一个很重要的环节，通过一线企业的意见，做出的计划才更能体现于市场需求的融合。 　　二、校企合作培养应用型物流人才 　　高职院校要通过工学交替、校企合作等模式.提高学生的动手能力，适应社会物流业发展的要求。从岗位设置、操作流程、工作标准、操作规范、职业规划、企业文化等方面认真着手对学生培养，让学生零距离地接触操作一线、接触真实的企业运作、接触社会。具体的可以通过学校走进企业式教学模式和企业走进学校式教学模式。 　　学校走进企业式教学模式是指将学校课堂搬迁到物流企业中去，展开工作现场授课的尝试。以商品的进出入库为例，在理论教学完成后，带领学生进入仓库，跟随仓储管理人员按照整个流程操作一遍，即可掌握进出入库的基本操作。传统单向思维模式偏重于强调学校 　　带领学生走入企业实训。现实世界中的企业从事实业生产，学校为企业培育创新型实用技术人才，二者相依相生，互惠互利，不可分割。企业走进学校，物流管理教学不仅要求老师带领学生走进企业，而且可以请合作企业的技术骨干来课堂，以教师的身份开展授课。授课时间和内容要和该课程教学进度相吻合。企业人员可以运用翔实的案例，通俗的语言，详细的剖析该节知识点在企业的实际应用情况。特别是企业人员熟悉当前企业用人的政策导向，对选拔人才的评价标准了如指掌，通过引入企业人员进入正规课堂，有利于提早培养学生的就业竞争力。同时校企合作可以发挥各自的优势，比如共建一个物流实训室。如学校提供场地、配套设施、管理人员等，企业提供相应的软、硬件设备可成为出资方学生实训，员工培训的场所，条件许可的前提下，还应积极尝试提供社会化的实训、培训服务。 　　三、整合校内外资源开拓物流实训基地 　　现代物流的内涵之一是整合。整合就是从整体优化的角度去考虑问题，充分利用企业内部、外部彼此相关却又相互独立的资源、信息、技术、设施设备，达到效率、效益最大化。 　　高技能和高素质人才的培养离不开实训场所。筹建物流实验室，少则要投入几百万元，多则上千万元，而且实训场室的规模上和实训的项目随着高等教育的推进则具有一定的局限性和滞后性，鉴于此，可以整合学校资源，建立学校实训基地既能缓解学校现有资金、实验场所和设备的不足，又能为学生获得更多的机会和时间进行职业技能训练。，以seven-eleven为例来介绍校内资源的整合。利用超市的商品、设施设备、信息系统训练学生常用设备操作技能，熟悉销售物流的流程和树立服务理念。学生可以训练的内容包括：见识POS机、RFID条码打印机、条码扫描仪、手持式EFID阅读器、、电子标签以及主控计算机的操作；熟知、前台后台管理、自动补货、盘点等业务；熟悉货物摆放的区域，叉车、托盘操作的方法和技巧、周转箱的使