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湖北移动网优中心QC项目 第 PAGE 1页 中国移动通信集团湖北有限公司 China Mobile Group Hubei Co. Ltd. 研究缩短高铁专网质量评估时长的新方法 中国移动通信集团湖北有限公司 网优中心大浪淘沙QC小组 二零一六年三月  目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、 QC小组概况 3 二、DISPLAYNFC \l 0 选题理由 4 三、 设定目标 7 四、 可行性分析 7 五、 方案提出最佳方案确认 8 六、 制定对策 15 七、 对策实施 17 八、 效果验证 24 九、 巩固及标准化措施 26 十、 总结及下一步打算 27 QC小组概况 小组简介 湖北移动网优中心 大浪淘沙QC小组是一个优秀的QC团队， QC小组由7名充满激情与活力的成员组成，是一个知识密度高，能力突出的技术团队，小组成员均长期从事于QC质量管理工作，在QC工作上有着丰富的活动经验。 QC小组名称 “大浪淘沙”QC小组 成立时间 2015年5月 课题名称 研究缩短高铁专网质量评估时长的新方法 课题类型 创新型 活动出勤率 3次/月 小组成员 7人 活动时间 2015.5—2016.2 组长 王胜 表（1.1.1） QC小组介绍表 (制表人：葛强 时间：2015年2月) 成员简介 全体QC小组成员秉承“打造一流班子,建设一流队伍”的理念,积极开展QC工作。组长王胜具备丰富QC经验的集团专家、省内一星级专家；组员何枫是集团专家、省内预备专家，组员葛强是集团专家，省内预备专家；组员刘满、赵曼，张涵具有丰富的QC经验；这是一个由充满朝气和活力，高学历高能力成员组成的团队。团队具有丰富的质量管理经验及创新能力。 大浪淘沙QC小组曾获得2015年湖北公司优秀QC成果三等奖，2015年全国通信协会行业优秀奖，2015年中国移动通信集团QC获奖成果三等奖，是湖北移动通信公司的质量管理QC活动标杆单位。该小组建设成果还在集团运维知识论坛的班组建设版块得以展示；小组获得2015年湖北青年文明号团体称号。 团队成员按照PDCA原则进行分工。 序号 姓名 性别 职务 职责 1 王胜 男 组长 方案制定 2 葛强 男 优化人员 方案制定、活动执行 3 何枫 男 优化人员 活动执行、进度跟踪 4 赵曼 女 优化人员 活动执行、数据收集 5 刘满 男 优化人员 活动执行、数据收集 6 张涵 女 优化人员 活动执行、数据收集 7 陈骁峰 男 优化人员 活动执行、数据收集 表(1.2.1) QC小组成员介绍表 (制表人：葛强 时间：2015年2月) DISPLAYNFC \l 0选题理由 2.1选择课题 2.1.1 高铁已经成为中国的重要的交通枢纽 与世界许多国家相比，我国高速铁路的发展有更加广阔的空间。我国国土东西跨度5400公里，南北相距5200公里，这决定了中长距高客货运量需求巨犬，而高速铁路是经济又快捷的交通运输方式，因此有很大的发展潜力。从1998年到现在，中国已有20多个城市研究发展高速铁路。根据铁道部规划l年4月以后，中国将又有28条铁路线上的列车时速达到110公里，中国的铁路高速线路尝里程也将达到2万公里左右，整休的高速铁路网将在2020年形成。另外，高铁带来的经济和社会效益有目共堵，充分证明了高速铁路在我国有很强的生命力和很大的发展前途。中国高速铁路的建设和发展，将会给国内外铁路建设者带来巨大的商机，同时进世界和区域经济的提速和发展，为世界经济的腾飞做出巨犬的贡献。 中国高速铁路的发展和运营实践表明，高速铁路在我国有很大的发展空间和潜力，我国应充分利用后发优势，实现我国高速铁路的跨越式发展。所以，在未来的十几年中，我们不仅要大力发展高速铁路，而且在技术和管理上还要赶超一些发达国家的水平，实现中国铁路现代化。由此可见，中国需要高速铁路，中国的经济发展需要高速铁路，我国发展高速铁路的前景将会一片光明。由此可见，高铁的网络质量也将毋庸置疑的成为优化的重点，因此高铁的速率提升意义重大。 2.1.2高铁LTE网络质量问题难以满足用户需求 2014年6月，中国移动LTE网络在我省京广、沪汉蓉、武九、襄渝4条高铁正式覆盖，湖北省移动公司提出2015年LTE高铁小区规模达到3500个，以支撑每天15万高铁用户感知，但是高铁现网LTE网络质量还是难以满足用户需求，提升高铁网络质量优化效率迫在眉睫。 2015年4月高铁路测与城区LTE路测数据与KPI对比如下图： 指标 高铁路测 城区路测 下行吞吐率(Mbps) 4.48 35.56 上行吞吐率(Mbps) 1.36 5.83 LTE覆盖率(%) 85.69% 97.97% 平均RSRP(dBm) -101.26 -83