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家具物流论文范文:简谈家具企业探路物流外包论文 物流一直是家具企业的薄弱环节，特别是对于一些大型家具企业而 言，随着规模化的到来，原始的物流模式已经严重阻碍了企业的发展。 面对企业庞大的物流业务如何处理，是企业自己承担物流，还是实施 物流外包，通过第三方物流把上游供应商、企业、经销商、消费者有 机地结合起来，实现物流对整个商品的产供销过程的纽带和推动作 用，这是众多家具企业必须做出的选择。 家具物流亟需变革 当前中国家具物流还处在简单的仓储、运输、装卸、配送等物 资流通的层次，物流成本高是家具制造业的顽症之一。国内家具企业 面对的物流理由如下： 家具产品结构复杂，品类繁杂，产品更新换代的周期也较短。 同时家具产品所用的材料特性差异较大，规则材料、不规则材料都被 大量使用。特别是实木材料，本身是家具生产所必需的材料，但是受 树木生长的制约，砍伐和运输条件的限制，无法统一材料规格。这些 客观因素都给材料编号、单位换算、用量分析、材料采购及库存管理 带来许多困扰。 家具企业为了尽量满足大多数消费者的需求，为了单种产品的 销路通畅，产品订单屮往往还会遇到产品编号与实物匹配的理由，同 一款产品可能会随时更换材料、配件和产品组合方式等。女口：某一款 式的折叠沙发订单，一部分客户要求用红色布套，而另一部分乂要求 用白色布套，但是根据厂家习惯，对于形状、规格相同的产品通常使 用相同的产品编号。这样一来，如何建立产品材质资料，如何制约采 购数量，如何确定领料的材料和数量等理由就比较复杂。 家具产品本身种类繁多、形态各异、体量大小不一，易刮伤损 坏，这就对产品包装的材料、规格、强度、包装条码以及装卸的次数 等环节有着特殊的耍求；但是目前家具产品的运输都不是实行“门一 门”的服务，往往企业发货到周边的家具集散中心再由经销商自组拼 车进行运输，不仅增加了装卸搬运的次数，更容易导致产品损坏、窜 货等现象。 从仓储运输的角度来看，我国家具企业营销渠道多元化，而且 地域分散。很多企业在每个省都有代理商，企业采取从厂内直接运输 浪费大量时间，而且由于运输距离长，货物容易损坏，同时又增加经 销商成本，间接影响企业的销售；采用仓库前移，在全国几个大的家 具集散中心设立仓库则人人增加企业管理成本。 从配送、安装的角度来看，配送物流主要是针对消费者的服务。 目前大型家具连锁几乎都采取商物（物流和资金流）分离的方式，即 顾客在购买家具时,先付少量定金，货款在家具送到指定地点安装完 毕经顾客最终确认后才全部付清。这就对配送和安装提出了更高的要 求，耗费了经销商和企业大量的人力、物力，经销商不能专注于营销, 企业不能专注于生产研发和渠道建设。 虽然目前家具行业物流状况还能勉强维持，但是已经引起了各 家具行业协会、业内人士的高度重视，-些积极求变的企业开始向物 流要利润、耍竞争力、要存活空间，走上了家具物流发展、创新之路。 这种行业范围内的物流变革，可以说是在当前或未来几年行业趋势的 巨大压力下不得不进行的一次革命。 一是渠道多元化需要物流变革。家具的销售渠道越来越呈现出 多元化的趋势，大型家具连锁不可能总是做房东，而不参与销售流通; 采取自营店模式的也会慢慢地发展壮大，达到一定的规模；网络营销 也会慢慢地普及，成为一种潮流、一种趋势；做大了的经销商，代理 众多家具品牌，以自己的商业品牌参与销售。随着销售渠道的多元化, 家具业面对的物流的流向、流量都会越来越复杂，也使家具物流的规 划、计划和运作制约的难度增加。 二是行业利润持续降低对物流提出新的要求。家具行业的利润 持续走低，价格战一轮接一轮，要想“活着”，只有降低成本。企业 成本的降低无非有三个途径：原材料采购、生产效率和物流总成本。 一直以来，家具企业都非常相关范文由写重视生产效率的提高，在这 方面也做了很多努力和尝试，比如各种先进的设备和信息化管理技术 引进，大大提高了企业的生产效率，取得了积极的效果；这两年又面 对原材料价格的上涨，经济环境的恶化，只有向物流挖潜了。物流被 称作“第三方利润”，然而家具物流一直是家具行业的薄弱环节，积 极整合物流业的优势资源，实现家具业和物流业的融合与联动并完善 产业链，这方面大有文章可做。 A企业物流外包案例 成立于1982年的东莞A家具有限公司,是一家专业从事集套房、 书房、客厅、餐厅及沙发等家居产品的研发、生产与销售的大型家具 制造企业。公司员工2000多人，生产经营面积近25万平方米，拥有 国内领先的生产设备和技术研发能力，年产家具近十万件。A公司的 营销模式主要为经销商加盟，辅之以自营店的模式，产品销售主要集 中在一、二级市场，目前专卖店网点遍布中国大陆，在全国共有自营 和加盟店227家。 A公司网点分布主要集中在华东、华南、华中三大区，整个北 方地区、西南地区则分布相对