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掘进机司机安全技术操作规程
一、一般规定
操作EBJ-120(s1)型掘进机时必须执行本规程,同时执行《掘进作业规程》。
掘进机司机必须经培训考试取得合格证后,持证上岗。非掘进机司机严禁操作掘进机。
掘进机司机必须熟悉掘进机的结构及工作原理,了解设备性能、液压系统的构成,并能正确、迅速地判断处理一般故障。
严禁无冷却喷雾开机。
班中更换或补充截齿时,必须断开掘进机电气控制回路,断开掘进机隔离开关,切断掘进机供电电源。
切割完支护时,必须将铲板落至与底板接触,将电气回路断开,断开掘进机上的隔离开关,切断掘进机供电电源。
掘进机截割遇有硬岩时,应有保护掘进机受损伤的可靠的防护办法。
掘进机所有电气、液压保护装置必须保持齐全、灵敏、可行,严禁甩掉不用。
巷道中有淋水时,必须及时采取措施保护电控箱、接线腔、电气控制操作台、液压油箱等,防止进水及防潮。
在发生危及人身安全、设备安全和其他紧急情况下,可采用紧急停车的手段(按急停按钮),使机器停机。
坚持每班前检查掘进机的完好,不准带病作业。
掘进机司机必须佩带便携式瓦检器,随机检查作业地点的瓦斯浓度,若瓦斯超过1%或通风不良时严禁开机。
掘进机司机有权拒绝一切违章指挥。
二、开机前的一般检查
迎头必须通风良好,水源充足,转载机运输设备必须正常,巷道支护必须良好。
掘进机各部件必须齐全、完整坚固。
各电气按钮必须灵敏可靠,液压系统管路、各控制阀、马达、油泵、油缸等必须完好和无漏油现象。
液压箱、各齿轮箱应无缺油和油脂变质现象。
截齿应齐全完好。
刮板输送机的刮板链条应完好、张紧适宜,有无断裂、弯曲、错牙跳链及缺螺栓等现象。
电缆不应有承受张力、绝缘层被破坏和出现漏电等现象。
喷水管路应畅通无阻和无漏水现象。
检查各电气操作开关、液压操作手柄,使其处于预备开机的正常状态。一般情况下,紧急停止按钮处在停止状态,液压操作手柄处于中立位置或“零”位。
检查后转载机机尾是否受力受压。
发现问题应处理好后,方可开机。
三、起动及运转
起动前,必须提前3min发出警报,只有在铲板前方和截割臂附近无人时,方可启动掘进机。
开机顺序:送电→打开内外喷雾→开后转载机→开泵站电机→启动刮板输送机→打装载转盘→最后启动截割电机。
开机前必须打开冷却喷雾,严禁不开冷却喷雾开机。
不准带负荷启动,不准过负荷运转。
掘进机运转过程中,装载部附近不准有人。
保证截割的底板平整。
调整速度时,必须注意机器的平稳,由慢到快、不能冲击,掘进机后退时将铲板抬起,收起支撑油缸。
截割头降落在最低位置时,必须将铲板落下或停止转盘运转,防止转盘与截割臂相互干涉。
行走时,将铲板抬起,收起支撑油缸,且必须将截割头缩回降落在最低位置。
行走时,要注意扫清机体两侧的浮煤,以防抬高机体、降低断面高度。
行走时如履带松驰或发出声响,必须及时张紧履带防止链条受损。
截割时,司机要集中精力操作,以防割前探梁碰倒棚腿或棚梁。
司机必须集中精力,时刻观察周围环境的安全情况,并按工作面“作业规程”及时支护,不准空顶作业。
司机在掘进机运转过程中,必须注意掘进机运转情况,如发现声音异常现象或其他异常情况时必须及时与维护工联系,查明原因,处理好后,方可继续开机。
司机要控制好巷道截割面防止割顶割底。
由专人监护电缆、水管,不得承受自重以外的张力,以防止电缆、水管拉脱、拉坏和被挤伤。
发现操作手柄按钮失灵时,必须立即停机检查处理,严禁乱敲乱砸,强行使用。
发现运转部位受阻时,必须停机检查原因,严禁反复用正反转撞击。
一旦发现危险情况,必须立即停机、停电,以防事态扩大。
注意观察油箱上的液温计,当液位低于工作油位或油温超过规定值(700C)时,应停机加油或降温。
四、停机
停机顺序:截割电机→内外喷雾总进水阀→后支撑油缸复位→油泵电机→各操作手柄复位→断电。
停机时间如果较长,必须将掘进机开至安全无淋水地带,缩回截割头,并降至最低位置,切断掘进机隔离开关及跟机断路开关电源,并关闭水闸门。
将铲板与底板接触,将刮板输送机和转载机上的煤(矸)拉干净。
将所有控制阀和操作手柄位置置于零位或空档。
班中临时停机,在未断开电气控制回路开关的情况下,司机不得离开岗位,其他各种开关手柄必须恢复到停止位置。
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