汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围.doc

汽轮机与锅炉铸钢件常用钢钢号特性及其主要应用范围 钢号与技术条件 特性 主 要 应 用 范 围 类 似 钢 号 ZG 230-450 JB/T 10087-2001 JB/T 9625-1999 碳素铸钢。有一定的中温(400℃～450℃)强度和较好的塑性、韧性，且铸造性能良好。焊接性能良好，焊前不需要预热，若缺陷较大，焊后需进行去应力退火。 用于工作温度≤425℃的汽缸、阀门、隔板和锅炉管道承压铸钢件等 25Л(前苏联) WCB GB/T 12229-2005 为普通碳钢阀门，为ASME SA216中的牌号强度级别为250-485MPa（250为屈服强度，485为抗拉强度）。对应的有WCA/ZG205-415和WCC/ZG275-485。均为碳钢，锰含量随着强度的提高而增高，WCA、WCB、WCC的锰含量分别为0.7%、1.0%和1.2%。 用于汽轮机凝汽器进出口蝶阀。 WCB（ASME） WC1 JB/T5263-2005 为ASME SA217中的牌号，相当于ZG15Mo。性能特点见15MoG 壁温≤450℃的阀门 WC1（ASME） ZG20CrMo JB/T 10087-2001 JB/T 9625-1999 珠光体型合金铸钢。500℃以下可保持稳定的热强性能，组织稳定且具有较满意的铸造性能。高于500℃下使用，热强性能会急剧下降。20℃的冲击性能不稳定，波动较大。焊接性能尚可。预热温度为200℃～300℃，焊后缓冷并进行去应力退火。 用于工作温度≤510℃的铸件，如汽轮机汽缸、隔板、蒸汽室和锅炉管道承压铸钢件等 20ХМл(前苏联) ZG20CrMoV JB/T 10087-2001 JB/T 9625-1999 珠光体型合金铸钢。具有较高的热强性能，组织稳定性好，可在540℃以下长期服役，高于 600℃时热强性能显著下降，在525℃～600℃长期保温后对20℃的冲击性能影响不大。该钢铸造时容易热裂和产生皮下气孔，对热处理冷却速度比较敏感，易在铸件内造成力学性能不均匀。焊接性能尚可，需预热250℃～350℃及层间保温，焊后缓冷并尽快去应力退火。 用于工作温度≤540℃的铸件，如汽轮机蒸汽室、汽缸和锅炉管道承压铸钢件等 20ХМФЛ(前苏联) ZG15Cr1Mo JB/T 10087-2001 WC6 JB/T5263-2005 珠光体型合金铸钢。热强性能稍低于Cr-Mo-V铸钢，塑性和韧性良好，铸造裂纹倾向较低，其度和热强性能可以满足在538℃以下长期工作。焊接性能尚可。根据补焊金属的厚度不同，焊前预热温度为100℃～150℃。WC6是美国ASME SA217中高温阀门用钢的专用牌号。 用于工作温度≤450℃的汽轮机铸件， 如内外汽缸，阀门等；WC6用于壁温≤450℃的抽气电动闸阀的阀盖、阀板/阀头 。 WC6 (ASTM) ? ZG15Cr1Mo1V JB/T 10087-2001 JB/T 9625-1999 综合性能良好的热强铸钢。该钢的铸造性能较ZG20CrMoV稍差，易产生裂纹。对热处理冷却速度敏感，易在铸件中造成不均匀的组织和性能。焊接性能尚可，需预热到300℃～350℃及层间保温，焊后缓冷并尽快去应力退火。 用于工作温度≤570℃的铸件，如汽轮机高中压缸、喷嘴室、主汽阀和锅炉管道承压铸钢件等 15Х1М1ФЛ(前苏联) ZG15Cr2Mo1 JB/T 10087-2001 WC9 JB/T5263-2005 具有良好的综合性能，铸造性能较ZG15Cr1Mo1V钢好，抗腐蚀和抗高温氧化性能优于ZG15Cr1Mo钢。焊接性能尚可。根据焊补金属厚度，焊前预热温度≥150℃或≥250℃。WC9是美国ASME SA217中高温阀门用钢的专用牌号。 用于工作温度≤566℃的汽轮机内缸、 阀壳、喷嘴室等。 WC9（ASME） ZG10Cr9Mo1VNbN JB/T 11018-2010 C12A JB/T5263-2005 其成分相当于T/P91的马氏体耐热铸钢。铸件须经退火进行预备热处理,然后经正火+回火(一次或二次)的性能热处理。常规力学性能与T/P91基本相同。C12A 是美国ASME SA217中高温阀门用钢的专用牌号。 用于超（超）临界机 组汽轮机高温区段的静叶片、隔板、隔板套以及主蒸汽、高温再热蒸汽管道系统的阀门。 KA SFVAF28（日本三菱） C12A（ASME） F92 ASME SA182 性能见T/P92 用于超（超）临界机 组汽轮机主汽暖管闸阀、高温、高压截止阀 ZG12Cr9Mo1VNbN JB/T 11018-2010 这几种铸钢为（9-11）Cr-1Mo系列的马氏体