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焦炉机械设备安全检修操作规程
一、在机焦生产中,从精煤入炉到焦炭的出炉的捣、装、推、拦、熄灭及炉顶导烟车五大车来完成。保证其走行平稳、捣固结实、装炉顺利、摘挂炉门安全可靠推出与导接平稳是五大车司机与维修人员的重要工作。
1、维修工上四大车之前必须穿戴好劳保用品,携带所需工具。
2、认真仔细听取操作司机所反应的运动动作情况,现场观察捕捉分析运行中的异常现象,从声音、温度及气味等方面全方位检查,及时排除隐患,不得走马观花。
3、在动态检查中必须保证自身安全。不可站在转动位置或壳体上,应注意所处环境部位是否结实可靠,有无防护栏、罩。
4、严禁与操作工谈论与设备无关的话题,更不可聊天闲侃,以免分散注意力造成事故。
5、如发现设备异常情况,马上与操作工联系协调,同时作慎重判断分析共同拿出处理意见,如影响生产要马上停车进行检修,其停车检修按第六章《设备抢修安全操作规程》严格执行,规范操作程序。
二、装煤车的维护
1、检修时要拉下电气总开关,各操作手柄和主令控制器手柄都必须处于“0”位上。
2、走行传动、装煤传动、后挡板卷扬机的制动器必须经常检查,
闸瓦磨损后要及时更换,保证各制动器制动性能处于良好状态。
3、各机构限位开关要经常检查,各机构连锁是否能正常工作,碰坏或失灵时要及时更换或修理。
4、经常注意液压油路系统有无泄漏,发现泄漏应及时修理定期更换油缸密封环。油箱中的压力油要及时更换。
序号
名 称
润滑方式
润滑油牌号
润滑制度
1
走行减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
2
装煤减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
3
后挡板卷扬减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
4
各石墨铜套
填充
石墨棒或MOS2
大修时
5
各滚动轴承
填充
钠基润滑脂ZN-2
三个月换一次
三、推焦车的维护
1、检修时要拉下电气总开关,各操作手柄和主令控制器手柄都必须处于“0”位上。
2、走行传动、推焦传动的制动器必须经常检查,闸瓦磨损后要及时更换,保证各制动器制动性能处于良好状态。
3、推焦的活牙要经常检查,防止污物卡住不灵活,以至推焦杆在推焦时和主动轮脱开,使推焦杆掉在炭化室内烧坏,为此在推焦杆尾部焊有机械挡板,并应注意挡板不要被碰掉。
4、经常注意液压油路系统有无泄漏,发现泄漏应及时修理定期更换油缸密封环。油箱中的压力油要及时更换。
序号
名 称
润滑方式
润滑油牌号
润滑制度
1
走行减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
2
推焦减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
3
拧丝机减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
4
各石墨铜套
填充
石墨棒或MOS2
大修时
5
各滚动轴承
填充
钠基润滑脂ZN-2
三个月换一次
6
各滑动轴承干油杯
填充
钠基润滑脂ZN-2
每周一次
四、拦焦车的维护
1、走行机构的电液制动器需经常检查,闸瓦磨损后要及时更换使制动器处于良好状态,
2、车体底架如发现裂纹时,应及时加补强板焊修。
3、要经常检查各机构及构架间的联结螺丝,有无松动现象,发现问题应及时处理。
5、各机构限位开关要经常检查,碰坏或失灵时要及时更换或修理。
6、各部件润滑方式和制度,如附表。各润滑点按规定进行加油润滑,各减速机第一次使用7-14天后更换新油。、
序号
名 称
润滑方式
润滑油牌号
润滑制度
1
走行减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
2
移门机构减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
3
提门机构减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
4
拧丝机构减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
5
旋转炉门减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
6
导焦栅减速机
稀油池
L-CKC150
三个月换一次
7
各滚动轴承
填充
锂基润滑脂
三个月换一次
8
各滑动轴承
填充
锂基润滑脂
每周换一次
五、捣固机的维护:
1、每台捣固机3对弹性轮摩擦块安装相位差120度。
2、提锤设计冲程,h=440mm(实际锤升H=h+135.7)。 每班检查锤的提升高度。如提升高度不够,可以通过弹性轮滑座的梯形螺丝调整滑座,强调必须两边对应调整防止单边单边调整造成捣固锤弯曲变形,致使锤杆不能自由灵活上下运动(替换锤杆同上)。梯形螺杆螺距8mm,每转45度,调整量为1 mm,推荐夹紧变形量每边0.8-1.6,最大≤2.6 mm。
3、每班检查导向辊和捣固锤之间的总间隙为10 mm,因此捣固锤杆在全长的弯曲变形量不超过6 mm.
4、 在停车或检修时,安全钩必须处于关闭状态,在关闭电源安全钩于捣固锤工作面间距30 mm。
5、 减速器润滑工业齿轮油L-CKC-150,第一次加油后15天到30天更换新油,以后每3-4个月换油一次,油量油标中心为宜,干油集中
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