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焦炭管理工岗位操作规程
一、岗位职责
l.服从值班长、组长领导,完成其交给的工作任务。
2.认真执行本岗位规程和安全规程。
3.负责焦炭的装车及清除筛焦楼下铁道中心和铁道两旁的焦炭。
4.负责向值班长和调度室汇报焦仓存量。
5.负责本岗位的设备和卫生区的清洁。
二、技术要求
焦仓不得放空,存量最少保持总容积的1/5。
三、操作细则
1.经常检查焦仓焦炭存量,随时向值班长和总调度汇报以便及时装运。
2.装焦前,检查车门是否关好,车箱是否漏焦。
3.装焦前,检查风压是否正常,放焦门能否打开。
4.装焦时,要均匀、装满。
5.记录好装车的焦炭规格、数量和车号。
6.装完焦要清扫铁道中心及两旁焦炭,置于距铁道1.5米以外。
7.交接班检查内容:
(1)存放的空车皮车门是否关好。
(2)筛焦楼下及铁道旁的焦炭是否清扫干净。
(3)各焦仓存量是否与记录相符。
(4)公用工具及物品是否齐全。
四、特殊操作
1.装焦时发现车皮有滑焦现象,立即停装并进行处理,清除铁道上焦炭后再装焦。
2.装车时发现有红焦,应立即停止装焦,报告值班长及时灭火。
五、安全事项:
1.劳保用品穿戴齐全。
2.关车门时上、下要联系好,避免车门倒下伤人。
3.任何时候都不准坐卧在轨道上休息。
4.气动装焦装置不能用,启用手动装焦时,注意闸门,不要打伤人。
5.装焦时要掌握好车速和焦流的配合,防止焦炭落于两车皮连接处及机车头上。
六、设备概要
1.旧仓:粉焦仓(l0mm)l个,粒焦仓(10-25mm)1个,小块焦仓(25-40mm)1个,容量各70t,大块焦仓8个,每个容量165t,总容量1320t。
2.新仓:大块焦仓16个,总容量5000 t。
3.小块、粒、粉焦仓放焦闸门为气动鄂闸门600×600(mm),气缸工作压力0.45-0.7MPa
4.旧仓的大块焦仓放焦闸门为反扇形气动闸门1000×1000(mm),气缸工作压力0.45-0.7M Pa
5.新焦仓放焦闸门为气动鄂式闸门,气缸工作压力0.45-0.7Mpa
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