汽车概论02 汽车发展史2.ppt

汽车发展史 Carl Benz 1885年，德国的本茨（Carl Benz）制造了第一辆三轮汽车。 使用785毫升，0.8马力的单缸发动机，时速为15公里。 汽车的诞生 奔驰公司早期生产的汽车 Gottlieb Daimler 1886年，德国的戴姆勒（Gottlieb Daimler）制造了第一辆四轮汽车。 Gottlieb Daimler 戴姆勒发明的摩托车 汽车结构方面的其他发展 1878年 有了齿轮式转向机构 汽车结构方面的其他发展 1880年 设计出了带转向节臂和转向系拉杆的，左右车轮转角按瞬时转动中心而不同的转向机构，大大改善了汽车的操纵性能 汽车结构方面的其他发展 1888年 英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）发明了带内胎的车轮胎 充气车胎 汽车结构方面的其他发展 1896年 采用了近代的圆形方向盘，早期的方向盘像自行车的车把或“十”字形 汽车结构方面的其他发展 1898年之前,传动机构是采用皮带传递动力 1898—1908,采用变速箱和行星齿轮机构，形成目前的传动机构 汽车结构方面的其他发展 1908年 开始使用内涨式制动器 1925年 美国的洛克希德发明了液力操纵的内涨式制动器 汽车结构方面的其他发展 1927年德国的费丁格尔和拉色勒研制出了液力自动变速器 汽车结构方面的其他发展 1930年 发明了助力转向器 汽车结构方面的其他发展 1933年 开始使用独立悬架 现代汽车的基本雏形 在这一阶段的末期，就形成了现代汽车的基本雏形。比较完善的常规系统主要是F.R.形式的汽车，为现代汽车的发展打下了基础。