气动元件讲解幻灯片.ppt

2）电/气转换器 下图是电/气转换器结构图，其作用与气/电转换器相反，是将电信号转换成气信号的元件。 ? 工作原理：当无电信号时，橡胶挡板4在弹簧1的作用下上抬，喷嘴打开，由气源输入的气体经喷嘴排空，输出口无输出。当线圈2通入电流时，产生磁场吸下衔铁3，橡胶挡板挡住喷嘴。输出口有气信号输出。 当两个按钮阀同时按下时，“或门”的输出信号S1要经过单向节流阀3进入蓄能器4，经一定时间的延时后才能经逻辑“禁门”5输出，而“与门”的输出信号S2是直接输入到“禁门”6上的。因此S2比S1早到达“禁门”6，“禁门”6有输出。 输出信号S4一方面推动主控制阀8换向使缸7前进，另一方面又作为“禁门”5的一个输入信号，由于此信号比S1早到达“禁门”5，故“禁门”5无输出。如果先按阀1，后按阀2，且按下的时间间隔大于回路中延时时间t，那么，“或门”的输出信号S1先到达“禁门”5，“禁门”5有输出S3输出，而输出信号S3是作为“禁门”6的一个输入信号的，由于S3比S2早到达“禁门”6，故“禁门”6无输出，主控制阀不能切换，气缸7不能动作。 若先按下阀1，则其效果与同时按下两个阀 的效果相同。但若只按下其中任一个阀，则使换向阀8进不能换向。 第四节 气源装置及辅件? 一、 气源装置 气源装置是用来产生具有足够压力和流量的压缩空气并将其净化、处理及储存的一套装置。图34所示为常见的气源装置。其主要由以下元件组成。 1、空气压缩机 功用：将机械能转变为气体压力能的装置，是启动系统的动力源。 分类：活塞式，膜片式、螺杆式，其中气压系统最常使用的机型为活塞式压缩机。 在选择空气压缩机时，其额定压力≥工作压力，其流量应等于系统设备最大耗气量并考虑管路泄露等因素。 空气压缩机 2、后冷却器 功用：将压缩机排出的压缩气体温度由120—150℃降至40—50℃，使其中水汽、油雾汽凝结成水滴和油滴，以便经除油器析出。 分类：后冷却器一般采用水冷换热装置，其结构形式有：列管式、散热片式，管套式、蛇管式和板式等。其中，蛇管式冷却器最为常用。 结构 3、除油器 功用：分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质使压缩空气得到初步净化。 分类：环形回转式、撞击折回式、离心旋转式和水浴式等。 图35为撞击折回并环形回转式除油器。 工作原理： 压缩空气自入口进入后，因撞击隔板而折回向下，继而后回升向上，形成回转环形流，使水滴、油滴和杂志在离心力和惯性力作用下，从空气中分离析出，并沉降在底部，定期打开底部阀门排出，初步净化的空气从出口送往储气罐。 3、干燥器 功用：为了满足精密启动装置用气，把初步净化的压缩空气进一步净化以吸收和排除其中的水分、油分、及杂质，使湿空气变成干空气。 分类：潮解式、加热式、冷冻式等。 空气干燥器：吸收式 空气干燥器：吸附式 空气干燥器：冷冻式 五、空气过滤器 功用：滤除压缩空气的水分、油滴及杂质，以达到气动系统所要求的净化程度。 安装：它属于二次过滤器，大多与减压阀、油雾器一起构成气动三联件。通常垂直安装在气动设备入口处，进出气孔不得装反，使用中注意定期放水，清洗或更换滤芯。 选择：空气过滤器主要根据系统所需要的流量，过滤精度和容许压力等参数来选取。 图36所示为空气过滤器结构图。 气动三联件 工作原理： 压缩空气从输入口进入后，沿旋风叶子强烈旋转，夹在空气中的水滴、油滴和杂质在离心力的作用下分离出来，沉积在存水杯底，而气体经过中间滤心时，又将其中微粒杂质和雾状水分滤下，沿挡水板流入杯底。洁净空气经出口输出。 6、储器罐 功用：调节气流，减少输出气流的压力脉动，使输出气流具有流量连续性和气压稳定性。 容积的选择：当已知空气压缩机排气q时，储器罐容积可参考下述经验公式： q 6m3/min Vc = 0.2qm3 q = 6—30m3/min Vc = 0.15qm3 q 30m3/min Vc = 0.1qm3 储气罐 二、 气 动 辅 件 1、油雾器 功用：油雾器是气压系统中一种特殊的注油装置，其作用是把润滑油雾化后，经压缩空气携带进入系统中各润滑部位，满足润滑的需要。 图37是油雾器的结构图。 油雾器 工作原理： 气路:从输入口进入，大部分从主气道流出，一小部分通过小孔A→阀座8腔中→储油杯4上腔C,(此时特殊单向阀处在中间位置)如图38示。 油路：油液受压后经吸油管7将单向阀6顶起→视油器5→喷嘴1腔，被主气道中的气流从小孔B中引射出来。 供油量：1mL/10m3 油量的调节：调节视油器上的节流阀9可调节油量，使滴油量可在0—200滴/分范围内变化。 切断