广州市白云区市政-道路排水施工方案.docVIP

第一章 编制依据及目标 一、实现如下目标： 1、工程质量目标：确保合格工程，争创样板工程。 2、施工工期目标：确保在施工工期内完成承包范围内的所有任务。 3、安全施工目标：采取有效措施杜绝死亡事故及重伤事故，创施工安全“六无”工程。 4、文明施工目标：争创文明施工样板工地。 二、编制方案的依据 业主提供的工程设计图纸和招标文件 国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 中国建筑业出版社出版的《建筑工程现场管理规定》 第二章 工程概况及特点 第一节 施工场地简介 广州市从化市明珠工业园摩托车大道南道路工程，里程1K0+020.000至1K0+742.336段。本工程实行全封闭施工，为保证施工期间道路畅通，应做好交通疏导标志工作。 第二节 工程简介 一、主要工程量： C35砼抗折路面25cm厚约21936㎡； 6％水泥稳定石屑20cm厚约22615㎡； 级配碎石25cm厚约23507㎡； 立缘石（50×40×15）约3688ｍ； C20水泥混凝土缘石基座约705ｍ3； 人行道砌块5cm厚约7216㎡； 粗砂调平层2cm厚约7216㎡； 6％水泥稳定石屑15cm厚约7216㎡； 人行道平缘石（24.5×12.5×5）约3608ｍ； 挖方量约59725ｍ3； 填方量约7655ｍ3； 雨水检查井约50套； 平算式单算雨水口（铸铁井圈）约51套； 污水检查井约47套； ф600～ф1000承插式钢筋混凝土雨水管约1600ｍ； ф300～ф500承插式钢筋混凝土污水管约1600ｍ； ф400～ф700承插式钢筋混凝土跌水井管约350ｍ 二、工程范围及内容： 1、摩托车大道南混凝土路面； 2、人行道及其侧、平石； 3、道路排水、排污。 三、道路横断面设计： 道路红线宽度为40ｍ，其中交叉口拓宽至47ｍ。40ｍ横断面组成为： 4.0ｍ人行道+1.5ｍ分隔带+11.5机动车道+6.0中央绿化带+11.5机动车道+1.5ｍ分隔带+4.0ｍ人行道。 交叉口处进出口各拓宽3.5ｍ，总宽47ｍ，横断面组成为： 4.0ｍ人行道+1.5ｍ分隔带+15.0机动车道+6.0中央绿化带+15.0机动车道+1.5ｍ分隔带+4.0ｍ人行道。 四、砼路面结构： 机动车道采用水泥混凝土面层，路面厚度为70cm，结构形式由路面向下依次为：25cm厚C35水泥混凝土面层+20cm厚6％水泥稳定石屑+25cm厚级配碎石。 纵缝处设Ф14@100拉杆，横缝处设Ф16@100传力杆，胀缝设Ф20@100传力杆约100～200m设置一条，端邻设有钢筋笼；缩缝为锯缝，每5m一条。 五、人行道路面结构 其构形式由路面向下依次为： 5cm厚人行道砌块+2cm厚粗砂调平层+15cm厚26％水泥稳定石屑。 人行道砌块、缘石和平石采用预制混凝土材料，抗压强度不少于30MPa. 第三节 工期、质量要求 一、工期要求： 标书要求：工期为120日历天。根据我司人力、机械等优势，结合我司施工市政工程所积累的丰富经验，我司能在计划工期内完工。 二、质量要求： 严格按设计图纸及有关的施工规范验收标准施工，确保工程质量合格，争创样板工程。 第三章 施 工 部 署 第一节 施工总体部署 本工程施工部署的总原则是确保施工期间摩托车大道南交通通畅的前提下合理、科学地安排施工，本工程施工部署如下： 1、摩托车大道南1K0+020.000至1K0+742.336段按东侧、西侧分边施工。工程先进行排水排污管安装施工施工，然后路面施工，最后人行道施工 故本工程施工总顺序：排水排污主管施工—→排水排污分管施工—→车道西侧施工—→车道东侧施工—→交叉口处施工—→人行道西侧施工—→人行道东侧施工。 一、道路排水排污施工部署 　　道路排水排污管安装施工较为简单，分主管施工，然后分管施工。 一、车道施工部署 1、流水段的划分 车道每侧边砼路面工程量大，分项工程多，工期紧，因此拟定将快车道每侧分为三施工段，集中人力、物力、机械设备，分段组织流水施工作业，保证施工的连续性，均衡性和节奏感，从而达到加快进度的目的。 车道西侧三个流水段为：Ⅰ1段、Ⅰ2段、Ⅰ3段。 车道东侧三个流水段为：Ⅱ1段、Ⅱ2段、Ⅱ3段 交叉口处划为一个流水段；III段 3、流水施工组织 根据流水段的划分，每侧边的各分项工程组织流水施工作业，其流水顺序如下： Ⅱ Ⅲ Ⅰ 总流水施工组织： ○ ○ ○ ○ Ⅰ3 Ⅰ2 Ⅰ1 西车道流水施工组织：○ ○ ○ ○ Ⅱ