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工程概况
工程概况
南京才华集团科研生产楼位于南京市栖霞区南京才华科技集团生产基地内。地下一层,地下一层高3.30米,地上三层。±0.00相当于黄海标高16.80,建筑物总高度14.4米。
编制依据
单体工程建筑、结构图纸
基础设计交底、地质勘察报告及有关文件
建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002
建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
本公司施工技术管理规定等
第二章 施工计划及总体部署
1、 基坑开挖施工流程:
测量放线及测量控制点保护→分两层开挖单体土方→小挖机开挖基础梁→人工找平修整至坑、梁底→基坑明排水及边坡护坡跟进→放基底和梁边线→地基验槽→分批垫层施工
2 、施工计划及总体部署
总体分四个区域:
第一区域:A轴~L轴,9轴~14轴范围先进行挖土,面层是原混凝土地面,需要调配冲击炮头进行冲击。
第二区域:L轴~b轴,9轴~14轴范围等第一区域挖好以后进行开挖
第三区域:b轴~j轴,9轴~14轴范围等第二区域挖好以后进行开挖
第四区域:d轴~j轴,1轴~8轴范围等第三区域挖好以后进行开挖,承台内有风化石,需要用冲击炮头进行冲击。
原则上地下车库挖出的土方全部堆置在建设单位指定的堆土场地上。
土方工程完工后,所有土方开挖及回填的工程量由施工单位办理《现场签证单》,交建设单位、监理单位签字、盖章,确认实际工程量,便于工程竣工后的结算工作。
第三章 施工方法
1、 挖土前的准备:
1.1 施工前深入现场了解现场各种情况,对临近建筑物、地下管线等做好防护工作。
1.2 认真学习、熟悉图纸,组织力量精心编制施工方案。征求监理、施工队伍等各方面的意见,完善方案,达到一致认可,并能实施的要求。
1.3 施工方案经审批后,应传达至施工队,使每个施工人员对施工技术及质量、安全要求全面了解,确保本工程的顺利实施。
1.4 对各类挖土设备进行全面检查保养,做好保护工作,并逐步进入现场。
2 、挖土流程
开挖均由东向西边挖边退。详地下车库挖土剖面
3、挖土机械设备
土方开挖采用1台1m3和1台0.6m3反铲挖土机;土方进行内部平衡后,
4、挖土方法:
土方开挖将严格遵守“分层、分块”的施工方法。
在机械开挖阶段,派专人负责开挖流程,以及负责开挖时的质量与安全。
挖出的土方应及时运走,土方车停在挖土机旁边,挖土机挖出的土直接卸到土方车上,装满运出。
若机械无法开挖则采用人工挖土,配备一定数量的人员进行人工修土,并适当放慢挖机开挖的速度,使人工挖土尽量能跟上挖机的速度。人工铲土与机械挖土必须错开时间和地点,以确保挖土安全。
地下车库从自然土挖至坑底约3.5米(不包括到梁底的标高),基坑分二踏步开挖,第一踏步先卸载1.5米高度的土方,踏步放坡1:1。挖土时采用坑内明沟排水。见基坑开挖详图
基坑挖土前应定出放坡灰线。开挖同时配合人工修1:1斜坡。大挖机在开挖至坑底上200mm时改为采用小挖机进入基坑内进行开挖剩余土方及反梁的土方并放基础梁灰线,人工配合基础梁修平,挖土时采用坑内明沟排水,挖土挖完后立即做垫层砼。
挖土过程中应配合人工挖排水沟,将坑内明水及时抽出。待挖至坑底在四周设置排水明沟,每隔20~30m设集水井,用潜水泵及时将积水抽出集水井,以此确保坑底排水畅通,坑底干燥。
在放坡面上为便于人员上下,每20~30m设置踏步通道。在护坡面上打入两排钢管立柱作为模板支撑,钢管纵向间距1m横向间距1.5m,第一排钢管距放坡线1m。在放坡顶面上每1.8m打入一根1.8m长钢管,露出土面1.2m,作为安全栏杆立杆。
5、挖土的注意事项
土方开挖前,应编制详细的土方开挖方案,在取得建设单位及监理单位认可后方可实施。
严格按照施工组织设计要求的挖土施工步骤及挖土施工流程,认真组织全过程施工,不得任意更改设计和施工方案,如需更改必须经有关部门同意方可执行。
土方开挖至坑底后应留有基础施工操作面,并做好坑底排水,做到基坑内不积水,便于下道工序施工。特别注意要控制相邻开挖段的土方高差,防止因土方高差过大,产生推力从而塌方。
基坑开挖阶段,不得在基坑四周附近任意堆土或放置其他重物。同时在土坡顶上铺设道板,以便挖土机、运土机开行。
挖土机的进出口通道,应铺设路基箱扩散压力,以减轻路面压力,必要时局部注浆加固地基。
挖土应自上而下进行,严禁先挖坡角或逆坡挖土。基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应注意土壁的变化情况,如发生裂缝及部分塌方现象,应及时进行加固或放坡处理。
挖土期间挖土机离边坡应有一定的安全距离,以免塌方,造成翻机事故,边坡周边严禁堆载。
土方开挖时,可以适当加快土方开挖速度,减小时空效应,有利于围护结构和土
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