有一些东西,万万不能丢弃.docVIP

PAGE PAGE 1 有一些东西,万万不能丢弃 　　【新题派送】 　　阅读下面的材料，根据要求写一篇作文。 　　2012年1月13日，意大利一艘豪华游轮“科斯塔?康科迪亚”号在吉利奥岛附近浅水海域搁浅侧翻，造成至少15人遇难，超过40人受伤。16日，游轮“黑匣子”部分内容公布。斯凯蒂诺与港口官员的通话录音文本显示，斯凯蒂诺弃船而逃并且“拒绝返回岗位”，没有参与指挥乘客和船员疏散。一家意大利媒体报道，当海岸警卫队队员于14日1时30分发现斯凯蒂诺安全地裹在毛毯里时，提醒他船长应与船同在的传统，但斯凯蒂诺拒绝返回邮轮。当时，距离海岸警卫队宣布结束疏散行动还有4个多小时。报道称，斯凯蒂诺上岸后招来一辆出租车，告诉司机：“带我尽可能地远离这里。”目前，意大利警方已经以涉嫌谋杀游轮乘客的罪名逮捕了斯凯蒂诺。 　　请根据以上材料，自拟标题，自定立意，自选文体，写一篇不少于800字的文章。 　　【写作指导】 　　横看成岭侧成峰，远近高低各不同。站在不同的立场，可以对这一事件做出不同的解读。 　　一、时穷节乃见。古语说：“试玉要烧三日满，辨材须待七年期。”危难，往往是检验一个人是否称得上真正英雄的时刻。俗话说：“沧海横流，方显英雄本色！”面对危难，斯凯蒂诺只顾自保而不顾他人，相比于跳海求救，保住了全船人的性命的中国“祥华门”号船长何锋，其道德境界的低下，为人不齿。作为一船之长，其一举一动，都关乎全船人的人身及财产安全，临危不惧，还是惊慌失措，结果就是天壤之别。 　　二、必须敢于担当。胆小船长斯凯蒂诺弃船而逃，反映了他缺少担当的精神。每个人都有自己应该担当的责任，放弃对这种责任的担当，就是懦夫。虽然，意外的发生有时无法避免，但我们却有能力也有责任将意外的危害尽量降低。生命的价值不容计算，在危急时刻首先挽救生命，是每个有良知的人义无反顾的选择，也是法律维护和坚守的价值底线。从某种意义上说，放弃了这种担当，也就失去了做人的起码资格。 　　三、必须敬畏生命。灾难与事故，暴露出生命的脆弱，更凸现生命的珍贵。灾难与事故中，无论是“不放弃不抛弃”的搜救，还是事故中“不计一切代价”的救援，都阐释着对生命的敬畏与尊重。因为，对每个人来说，生命只有一次。失去了生命，人也就失去了一切。斯凯蒂诺弃船而逃的行为，就是一种变相的杀人行为。 　　四、良知不可丢。爱?扬格说：“丧失了良知的才智比没有才智更糟。”郭沫若说：“一个人最伤心的事情无过于良心的死灭，一个社会最伤心的现象无过于正义的沦亡。”当代思想家、诺贝尔奖得主史怀哲说：“善是保持生命、促进生命，使可发展的生命实现其最高的价值；恶则是毁灭生命、伤害生命，压制生命的发展。”斯凯蒂诺弃船而逃的行为，反映的正是他良知的泯灭。试想，如果人人都如此冷漠，见困不济、见弱不助、见危不帮、见死不救，那人间与地狱何异？ 　　写作时，切口不妨小些，但要求深求透，发人深省。尤其是对于反面性质的材料，要像鲁迅先生那样，“论时事不留面子，砭锢弊常取类型”，用“手术刀”剖开患病之躯，作深度的诊断。 　　一号看台 　　弃的何止是船？ 　　安徽省淮北市天一中学　冯　英 　　近段时间，意大利船长斯凯蒂诺弃船而逃的新闻，引起了很多网友的关注。 　　不过，在事情渐渐平息下来之后，人们应该反思的是，斯凯蒂诺弃的难道仅仅只是船吗？ 　　我想，斯凯蒂诺弃的其实还有他应该担当的责任。人不能没有担当，天下兴亡，匹夫尚且有责，更何况斯凯蒂诺还是肩负着全船人安全的一船之长呢？这让人不由地想起了那被网友讥讽为“范跑跑”的范美忠，他在地震发生的一刻，弃学生于不顾，第一个跑出教室，之后居然还“洋洋自得”地在某论坛上发表《那一刻地动山摇》的帖子：“其他的人，哪怕是我的母亲，在这种情况下我也不会管的。”他的放弃将其丑恶的灵魂注释得淋漓尽致。 　　我想，斯凯蒂诺弃的其实还有他自己的良知。有人说，什么都可以失去，但就是不能失去良知。据说，在唐山大地震30周年之际，有人从“纪念”中找到了“商机”——弄了座刻名收费的“地震纪念墙”，“正面名字一个1000元，背面名字一个800元”。这种赤裸裸地朝着地震死难者遗体掘金的精明之举，在收获了财富的同时，同样失掉了自己的良知。而一旦失去了良知，得到的再多，也都变得毫无意义了。 　　相反，敢于担当者以及拥有良知者，则会赢得所有人的尊重。被网友冠以“断臂哥”称号的裴永红，在右臂与身体分离、鲜血喷溅时，仍没有忘记自己的责任，忍住剧痛重新找来一台对讲机，从而避免了一场油罐列车可能冲入油库的灾难。他用淌着血的断臂，诠释了职责的含义，他的担当无疑成为了那个春天里一抹最感人的亮色。大连公交司机黄志全，驾车时突然心脏病发作，在生命的最后一刻，他也没有忘记自己作为一名驾驶员的责任和使命，尽自己最后的一点气息来确保乘客的生命、财产安全。拥有了善良，一个