风景园林设计要素-其他.pptx

风景园林设计要素;风景园林设计要素;1、建筑物、构筑物;2、交通;道路系统;1．划分、组织空间 园林功能分区的划分多是利用地形、建筑、道路、植物或水体等。同时又通过道路，把各个景区联系成一个整体。这其中浏览程序的安排，对中国园林来讲，是十分重要的。它能将设计者的造景序列传达给游客。 2．组织交通、引导游览 道路满足园务运输的要求，并为游人提供舒适、安全、方便的交通条件，同时园路作为游览交通引导游人游览公园和风景区个景点。;3．提供活动场地和休息场所 在一些景点、小品等的周围，原路可扩展为铺地及广场，既可为游人提供场地和休息场所。 4.参与造景 渲染气氛、创造意境 参与造景：质感、色彩、纹样、尺度等 影响空间比例 同一空间环境 构成空间个性 5.与其他基础设施结合 排水、给水等 ;二、园路的类别;路堤型（也称公路式）：平道牙位于道路靠近边缘处，路面高于两侧地面（明 沟），利用明沟排水。;特殊型：包括步石、汀步、蹬道、攀梯等。;按其性质功能将园路分为： ;;道路系统;风景园林的道路系统不同于一般的城市道路系统，它有自己的布置形式和布局特点。园路系统主要是由不同级别的园路和各种用途的园林场地构成的。一般所见的园路系统布局形式是套环式、条带式和树枝式。 ;1、园路设计必须主次分明（分级） 2、园路迂回曲折应有原因（结合功能） 3、园路与其他要素（统一布局） 4、园路交叉的设置 5、园路在竖向上起伏变化应符合要求;直线 圆弧曲线 自由曲线（平滑曲线） 平曲线设计应有目的 园林造景的需要 地形、地物的影响 交通的要求 ; 规则式园路系统中十字路口比较多 自然式园路系统中则以三岔路口为主 在自然式系统中过多采用十字路口，将会降低园路的导游特性，有时甚至能造成游览路线的紊乱，严重影响游览活动，就是在规则式园路中，从加强导游性来考虑，路口设置也应少一些十字路口，多一些三岔路口。 在路口处，要尽量减少相交道路的条数，避免因路口过于集中，而造成游人在路口处犹疑不决，无所适从的现象。 ;;园路正相交方式; 园路交叉口中央设计有花坛、花台时，各条道路都要以其中心线与花坛的轴心相对，不要与花坛边线相切。 路口的平面形状，应与中心花坛的形状相似或相适应。具有中央花坛的路口，都应按照规则式地形进行设计。 ;; 通车园路和城市绿化街道的路口，要注意车辆通行的安全，避免交通冲突。在路口设计或路口的绿化设计中，要按照路口视距三角形关系，留足安全视距。 由两条相交园路的停车视距作为直角的边长，在路口处所形成的三角形区域，即视距三角形。在此三角形内，不得有阻碍驾驶人员视线的障碍物存在。 因此注意不要种大乔木和建设高大的构筑物。 ;;园路与建筑 ;园路与水体 ;滨河路;园路与种植 ;园路与种植 ;注意事项;起承转合的空间序列;;园路路面设计的特殊要求 装饰性 与其他因素结合成景 铺装实例 卵石路面（现铺、预制） 嵌草铺装（植草砖） 块料（石、混凝土砖、面砖等） 砖铺路面 整体路面 步石、汀步与蹬道;1、砖铺路面;乱石路与混凝土预制块铺路;碎料路面———花街铺地; 苏州留园在东部庭院中的一块地面上，铺成仙鹤的图案。杭州植物园竹类区的一块休憩性小场地，在一片翠竹、山石中用卵石拼成翠竹石影图案在阳光下，相映成趣，更增加了幽静的感觉，它们都起到了增加景区特色深化意境的作用。 ; 雕砖卵石路面又被誉为“石子画”，它是选用精雕的砖、细磨的瓦和经过严格挑选的各色卵石拼凑成的路面。图案内容丰富，如以寓言、故事、盆景、花鸟虫鱼、传统民间图案等为题材进行铺砌加以表现。多见于古典园林中的道路，如故宫御花园甬路，精雕细刻，精美绝伦，不失为我国传统园林艺术的杰作。 ; 铺装图案的选择，总体走向、线条要统一风格。 铺装的材质选择要体现方案的风格，是大气的入口广场（多用高档材料），还是亲切的小平台。 一个广场不宜超过三种或以上的不同颜色、材质的大面积铺装。分割广场的图案不宜面积过大，这样会显得太过琐碎。整体感最重要 铺装的考虑是要将花池、树池、景墙的材质一起来考虑，局部服从整体，整体感最重要 ;植草砖;塑胶地面;桥在园林中不仅是路在水中的延伸，而且还参与组织游览路线，也是水面重要的风景点，并自成一景。;;桥的设计;;;;;4、植物配植;;6、竖向;场地设计;广场的分类;2.以广场的尺度关系分类;常用广场几何图形为矩形、正方形、梯形、圆形