轨道交通线路与站场1-1 线路平面.pptVIP

城轨线路与站场 一、课程性质 专业基础课 二、课程内容特点 知识全面 内容适时 项目一 线路平面与纵断面 任务一 线路的平面 任务二 线路纵断面 任务三 线路标志 项目一 线路平面与纵断面 铁路线路（线路）：列车和机车车辆运行基础。 线路的组成：路基、桥隧建筑物、轨道 请思考：理想的线路是什么状态 线路的平面和纵断面 线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。如下图所示： L L/2 A B D C O 线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面(俯视) 线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面（侧视） 线路的平面和纵断面 线路纵断面 线路平面 任务一 线路平面 一. 线路平面的组成 二.曲线的附加阻力 三.线路平面图 一、线路平面组成 线路平面 直线 曲线 圆曲线 缓和曲线 * 圆 曲 线 铁路线路在转向处所设的曲线，圆曲线基本组成要素有：曲线半径R，曲线转角α，曲线长L，切线长度T； 线路曲线地段 1、圆曲线要素 切线长度： 曲线长度： 10的弧长: 2.圆曲线的计算 请思考：在只有切线长度T和转角 的情况下，如何找到半径？ （1） 外轨超高 为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。 外轨超高 3.曲线地段的特点 为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，并使钢轨与车轮间的横向力最小，减少轮轨间的磨耗。 （2） 轨距加宽 直线 * 缓 和 曲 线 圆曲线 R 圆曲线 1. 缓和曲线的特点 ρ=∞ ρ=R 缓和曲线 直线 圆曲线 ① 缓和曲线半径② 运行中列车的离心力 ③ 缓和曲线轨距加宽；④ 缓和曲线外轨超高。 思考题：设置缓和曲线的原因是什么 * ρ=∞ ρ=R 缓和曲线 直线 圆曲线 夹 直 线 两相邻曲线间的直线段，即前一曲线终点(HZ1)与后一曲线起点(ZH2)间的直线，称为夹直线。 同向曲线 反向曲线 *