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桥梁工程安全施工质量控制要点分析
【摘要】公路建设事业蓬勃发展,公路工程中的桥梁施工安全更是重中之重。桥梁建设作为我国基础设施建设之一,其对我国经济发展和社会进步的重要性是不可忽视的。桥梁施工作为建设的组成部分就成为必须重视的环节,就目前的桥梁施工阶段来看,还存在着许多不足之处,尤其是安全问题。因此,本文重点论述桥梁工程施工过程中,必须要注意以及需要不断进行完善的安全措施,希望对桥梁建设提供一点帮助。
【关键词】公路;桥梁;安全
随着公路、桥梁建设项目的不断增加,桥梁施工过程中的安全问题也日益显现出来。如何进行科学的施工过程安全管理是现代桥梁施工企业面临的首要问题。桥梁施工安全管理的有效实施是保障施工人员安全的重要手段,是保障施工设备安全的关键,是有效降低施工企业安全事故成本的重点。桥梁的施工过程从其设计之初的基础,到结构的施工过程乃至竣工验收的相关事宜,每一道施工程序都具备它们不同的特征特性,因此造成它们不安全的因素也是各不相同。
桥梁施工前,应详细核对相关的技术设计、图纸、文件等资料,对施工安全技术措施做专题调查研究,采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。在每个单项工程开工前,应根据施工流程定制安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底,全程有专职安全责任人检查,及时发现隐患并纠正,避免事故发生。
1、工场地布置及安全
以北方地区为例,桥梁设置主要是为了跨越山谷、古河道等,桥位处少有河流,故可就近原则在桥位附近选择场地作为施工现场,以减少构件运输。施工场地进行整平碾压,如场地允许足够用,可采取有砂砾硬化地面,如场地面积不足进行重复使用,可采取用贫砼加强的方式;设置一定的坡度使场地有自排水能力。现场布置坚持以人为本,既要能够顺利进行施工操作又要兼顾作业人员安全为最优化。解决好人员操作空间、施工材料堆放、施工机械以及所用的电力设施设备之间的相互关联问题。相对固定的位置如现场操作工人的工棚、钢筋加工场、机械停放点、电力设施安放等要合理确定,设置好安全措施。
1.1用电安全
在施工用电的操作过程中,电气工作人员具备必要的技术理论知识和实际操作技能,并经考试合格,方可上岗工作。露天使用的电气设备及元件,均选用防水型或采取防水措施;在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均要满足防火、防爆要求。连接电动机械与电动工具的电气回路,设开关或触电保安器,并有保护装置,移动式电动机械使用软橡胶电缆,严禁一闸控制多台电动设备。热元件和熔断器的容量满足被保护设备的要求,熔丝有保护罩,管行熔断器不得无管使用,熔丝不得大于规定的截面,严禁用其它金属丝代替。手动操作开启式自动空气开关、闸刀开关及管行熔断器时,使用绝缘工具;一切电气拆除后,均不留用有可能带电的导线,如必须保留,将裸露端部包好绝缘,并做出标记妥善放好。施工供电系统安装完毕后,制作完整的系统图、布置图等竣工资料,施工电源设专业班组负责运行与维护。现场施工电源设施,除经常性维护外,每逢雨季前检修一次,并测量绝缘电阻。
1.2消防安全
在公路桥梁工程施工中,坚持把防火工作列入重要议事日程,健全消防机构,组建消防队伍,在规定的管辖范围内履行其防火安全职责,配备必要的消防设备器材,确保消防水源充足以及供水系统工作正常;开展定期和不定期的防火安全检查,及时消灭火灾隐患,保障施工安全。项目部应根据防火需要,配备一定数量消防器材和设备,存放于显眼处,并易于取用。消防器材及设备附近,严禁堆放其它物品。
1.3车辆及交通安全
施工当中做好交通工作,防止交通事故是安全工作的重要内容。现场临时施工道路按下列要求进行铺设:保证路基坚实,边坡稳定。根据车型使用适当的路宽。双车道不得窄于7m,单车道不得窄于4m,同时设置错车处。弯道半径不小于15m,纵坡控制在8%以下,个别短距离地段最大不超过13%。路面做好排水设施,在冬季时派专车在路面洒盐水防滑。在施工区行驶的车辆时速不得超过15km,在会车、弯道、险破段不得超过3km,在有坡度的弯道错车时,要先上后下。施工现场内的运输车辆需遵守以下规定:第一,车辆在施工区域行驶,时速不得超过15km,在会车、弯道、险坡不得超过3km/h;第二,自卸汽车、油罐车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车及拖拉机驾驶室外不准乘人,驾驶室不得超额坐人;第三,各种机动车辆均不得停放于斜路上,因临时停放时,拉紧手闸,切断电源,锁好车门。
2、桥梁基础工程
以桥梁桩基工程为例,桩基位置处要进行平整清理,以备成孔机械顺利进入施工。桩孔施工范围内要设置围栏,禁止无关人员进入,各类成孔机械均有相应的安全操作规程,一定要严格程序,对上岗人员要进行岗前培训、技术交底,不得违规施工。机械进场后首先进行技术、安全方面检查,
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