综合保税区(保税港区)与保税物流中心(B型)的区别.docxVIP

综合保税区与保税物流中心的区别 项目 保税物流中心 (B 型 ) 综合保税区（保税港区） 依据 《中华人民共和国海关对保税物流中心（ B 型）的暂 《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》 ，自 2007 年 10 月起施行。 行管理办法》 ，自 2005 年 7 月 1 日起施行。 概念 是由一家企业法人经营，多家物流企业进入并从事保 设立在内陆地区具有保税港区功能的区域称为综合保税区， 保税港区是指经国务院 税仓储物流业务的封闭海关集中监管场所， 是若干个 A 批准，设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、 型的聚集。 加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区与综合保税区的主要区别在于：保税港 区一般临港而建， 可以实施区港一体化； 综合保税区一般通过“区港联动”来加强与水 港、空港的对接，实现其港口作业功能。 审批机构 海关总署 国务院 主体 企业 法人政府 功能与业 1 、仓储； 1 、仓储； 2、出口加工； 3、国际采购、分销和配送； 务 2 、流通性简单加工和增值服务； 4 、进出口贸易包括转口贸易； 3 、国际采购、分销和配送； 5 、国际中转； 4 、转口贸易； 6 、检测维修； 5 、国际中转； 7 、商品展示； 6 、经海关批准的其他业务。 8 、经海关批准的其他业务。 可存储货 1 、国内出口货物 ; 1. 保税港区企业为开展业务所需的货物及其包装物料； 物 2 、转口货物和 国际中转货物 ; 2. 加工贸易进口货物 ；3. 转口贸易货物； 3 、外商暂存货物 ; 4. 外商暂存货物； 4 、加工贸易进出口货物 ; 5. 供应国际航行船舶和航空器的物料、燃料、维修用零配件； 5 、供应国际航行船舶和航空器的物料、 维修用零部件 ; 6. 进口寄售货物； 6 、供维修外国产品所进口寄售的零配件 ; 7. 进境检测、维修货物及其零配件； 7 、未办结海关手续的一般贸易进口货物 ; 8. 供看样订货的展览品、样品； 8 、经海关批准的其他未办结海关手续的货物。 9. 未办结海关手续的一般贸易货物。 设立条件1 、物流中心仓储面积 ,东部地区不低于 10 万平方米， 尚未出台设立保税港区（综合保税区）审批标准的相关文件。基本同出口加工区， 中西部地区不低于 5 万平方米 ; 在申请面积上有所区别，保税港区（综合保税区）面积为 3-10 平方公里，出口加工 2 、符合海关对物流中心的监管规划建设要求 ; 区面积不得超过 3 平方公里。设立审批程序同出口加工区。 3 、选址在靠近海港、空港、陆路交通枢纽及内陆国际 1 、原则上设在国家级开发区内，同一开发区内只能设立 1 个综合保税区。 物流需求量较大，交通便利，设有海关机构且便于海 2 、加工贸易年进出口总值一般应达到 1 亿美元以上。 关集中监管的地方 ; 3 、加工贸易年进出口总值低于10 亿美元的省 (自治区、直辖市 )，原则上只设立 1 4 、经省级人民政府确认， 符合地方经济发展总体布局， 个综合保税区。 满足加工贸易发展对保税物流的需求 ; 4 、加工贸易年进出口总位超过 10 亿美元的省 (自治区、直辖市 )，可增设综合保税区。 5 、建立符合海关监管要求的计算机管理系统， 提供供 5 、东部各省 (直辖市 )的综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超过 海关查阅数据的终端设备，并按照海关规定的认证方 5000 万美元的；中部各省综合保税区封关运作后加工贸易年进出口总值达到或超过 式和数据标准， 通过“电子口岸”平台与海关联网， 以便 2000 万美元的；西部各省 (自治区、直辖市 )综合保税区封关运作后加工贸易年进出 海关在统一平台上与税务、外汇管理等部门实现数据 口总值达到或超过 1000 万美元的，方可申请在该省 (自治区、直辖市 )增设综合保税 交换及信息共享 ; 区或扩大原有面积。 6 、设置符合海关监管要求的安全隔离设施、视频监 6 、综合保税区如申请扩大面积，须区内已摆满项目、基础设施及配套建设发展用地 控系统等监管、办公设施。 己得到充分利用，且扩大的面积为不大于 3 平方公里。 7 、综合保税区须自批准之日起 2 年内建设完毕并申请验收。如 1 年内未启动建设， 由海关总署商有关部门书面提请有关省 (自治区、 直辖市 )予以注意。 之后 1 年内仍未 有进展的，由海关总署会同有关部门报请国务院予以撤销。 8 、综合保税区封关运作后 3 年内仍无投资项目， 或虽有投资项目，但加工贸易年进 出口总值低于 100 万美元，由海关总署会同有关部门书面提请有关省 (自治区、直辖 )予以注意。之后 1 年仍达不到要求，由海关总署会同有关部门报请国务院予以撤销。 货物存储