柴油发动机高级培训资料(ppt 53页).pptVIP

* 传感器工作原理—感应式转速传感器 * 传感器工作原理—霍尔传感器 * 传感器工作原理—惠斯登电桥 哪些传感器以此种原理工作? * 2 = Reference ring 2a = Reference coil 3 = Slide-valve displacement sensor ring 3a = Sensor coil 传感器工作原理—半差分位置传感器（HDK) * 滑套位置传感器G149 油量调节器N146 调速机构 * 行驶特性恶化直至发动机熄火 预热时间控制灯K29闪烁 滑套位置传感器G149失效： 油量调节器N146调节不准： 行驶特性恶化直至发动机熄火 预热时间控制灯K29闪烁 * 转速传感器G28 * ·发动机不能起动 ·发动机熄火 ·预热时间控制灯-K29闪烁 ·转速表不显示转速 G28失效： * G80 针 阀 升 程 传 感 器 电磁线圈 针阀 * 1 = limit stop 2 = coil 3 = thrust bolt 4 = cable 5 = plug * 脉冲峰值 Impulse peak 喷油起始 脉冲峰值 * 失火检测系统 1、EDC 2、针阀升程传感器G80 3、转速传感器G 28 4、靶轮 失火检测原理 示例：以2缸失火为例 A：曲轴信号 B：针阀升程传感器信号 信号A+B：判断2缸失火 * G80 针 阀 升 程 传 感 器 检 测 1、测量电阻：80-120欧 2、测量波形： * ·功率损失 ·废气排放恶化 ·预热时间控 制灯K29闪烁 ·无废气再循环功能 ·发动机运转粗暴 ·耸车 G80失效： * 加速踏板位置传感器G79 * * 调整加速踏板位置 * * 冷却液温度传感器G62 燃油温度传感器G81 * * 功率损失 废气排放恶化 电脑用替代温度工作：-5.4°C 燃油温度传感器G81失效： 进气温度传感器G72失效： 电脑用替代温度工作： 136.8°C 起动时有黑烟 总是有约20秒的预热 燃油温度传感器替代 冷却液温度传感器G62失效： * 离合器开关、制动灯开关 、制动踏板开关. * 点火开关 EDC: 进气翻板控制阀（电子） 进气翻板控制阀（机械） 进气翻板 进气 进气管 进气翻板控制系统 * 进气翻板连接总成的拆装 1、密封圈 2、进气翻板连接总成 3、插头 4、进气连接管 5、真空管 6、真空单元 7、进气管 * Return spring Flap Motor Regulating electronics * ECU Return spring Adj. motor Flap * Exhaust：排放 Gas：气体 Recirculation：再循环 废气再循环系统EGR 废气再循环系统EGR的作用 * EGR系统原理图 1、EDC 2、EGR控制阀N18 3、EGR阀 4、空气流量计G70 5、氧化催化转换器 * 电控柴油喷射系统控制单元 * * TDI发动机管理系统示意图 柴油喷射系统控制单元J248 自诊断故障报警灯K83 预热报警灯K29 空气流量计G70 进气压力传感器G71和进器温度传感器G72 EGR阀N18 发动机转速传感器G28 冷却液温度传感器G62 预热塞Q6 预热塞继电器J52 油量调节器N146 供油提前角调节阀 N108 调节活塞位置传感器G149 燃油温度传感器G81 预热塞继电器J52 自诊断接口 CAN bus 数据总线 针阀升程传感器G80 加速踏板位置传感器G79 增压压力控制阀N75 * VE-EDC系统模块图 * Ql-空气流量 na-发动机实际转速 Pa-大气压力 Ss-滑套信号 Sa-滑套实际位置 Sv-正时装置信号(实际值) tk-燃油温度 Tl-进气温度 tm-发动机温度 ti-喷射起始时刻(实际值) VE泵柴油电控闭环控制 * 1.加速踏板传感器 2.制动灯开关 3.离合器开关 4.车速信号 5.转速传感器 7.针阀运动传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.燃油温度传感器 11.喷油泵 12.废气再循环控制阀 14.故障灯 捷达SDI发动机管理系统EDC15 * * ·行驶特性有缺陷直至发动机死机 ·预热报警灯K29闪烁 电脑失效： * 传感器工作原理—电位计 哪些传感器以此种原理工作? * 传感器工作原理—温度传感器 温度传感器采用何种热敏电阻?常温下这些电阻的电阻值为多少? 柴油发动机高