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* 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 叉车总装厂作业单位非物流相互关系表 4.车间布置规划 4.4作业单位综合相互关系 作业单位综合相互关系表的建立步骤 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 进行物流分析,求得作业单位物流相关表 确定作业单位间非物流相互关系影响因素及等级,求得作业单位相互关系表 确定物流与非物流相互关系的相对重要性 量化物流强度等级和非物流的密切程度等级 当作业单位数目为N时,总的作业单位对数可用下式计算 计算量化的所有作业单位之间综合相互关系 综合相互关系等级划分 经过调整,建立综合相互关系表 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 综合相互关系等级与划分比例 4.车间布置规划 建立叉车总装厂作业单位综合相互关系表 加权值选取 综合相互关系计算 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.5作业单位位置相关图 在SLP中,工厂总平面布置并不直接去考虑各作业单位的建筑物占地面积及其外形几何形状,而是从各作业单位间相互关系密切程度出发,安排各作业单位之间的相对位置,关系密级高的作业单位之间距离近,关系密级低的作业单位之间距离远,由此形成作业单位位置相关图。 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 叉车总装厂综合接近程度排序表 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 作业单位关系等级表示方式 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 a) b) c) d) 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 作业单位位置相关图 4.车间布置规划 5.3.4 作业单位面积相关图 基本流动模式 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 作业单位厂房平面设计 辅助服务部门布置设计 作业单位面积相关图绘制步骤 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 作业单位面积相关图的调整 修正因素 物料搬运方法 建筑特征 道路 公用管线布置 厂区绿化布置 实际条件限制 工厂总平面布置图的绘制 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 4.车间布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 THANK YOU! 严标准 强工艺 深管理 求创新 严标准 强工艺 深管理 求创新 生产布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 目 录 认识布置规划 1 工厂布置的几大模式 2 车间布置的原则与SLP 3 车间布置规划 4 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 1.认识布置规划 工厂级: 郑州:以总装分厂为中心的,各零部件车间围绕式分布的布局模式。 珠海:部分规划采用了这种模式,车间分布散乱,整体规划与物流走向较为混乱。 车间级: 郑州:采用的是隧道规划、吊篮规划、车间布局工艺布局规划(花费了1000W设计费,4000W的物流配送设备及施工费用)。 珠海:基本是货车、叉车周转。 为什么这样设计,有哪些优点? * 严标准 强工艺 深管理 求创新 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 1.认识布置规划 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 1.认识布置规划 2.1敏捷制造(宏观厂址) 现场布局规划的必要性,属于设计阶段至关重要。 1.1现场布局规划对一个工厂产生的是长久性影响(时间长、范围广、影响大)。好的布置规划给企业带来的是无穷的利益,失败的设计给我们带来的是永远的麻烦(设计缺陷)。 研究表明:良好的生产布局给企业可以为企业带来10%到30%的利润空间。良好的规划设计布置给生产活动带来的是物流的顺畅快速流动、周转存储少、作业浪费与无效搬运的减少,人员作业强度减轻、产品的制程时间的缩短……..,对企业的好处是显而易见的。 * 严标准 强工艺 深管理 求创新 2.工厂布置的几大模式 工厂布局的主要思路: 先宏观,后微观,宏观依据微观,微观服从宏观的思路。 2.1敏捷制造(
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