基床表层填筑施工作业指导书.docxVIP

基床表层施工作业指导书 一.基床表层填筑 施工方法 施工前的准备工作 验收基床底层，准备表层施工。拌合场内不同粒径的碎石等集料 应分别堆放，大面积施工前进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级 配，含水率、摊铺厚度、碾压遍数、机械配套方案、施工组织等。 级配碎石拌合采用稳定土厂拌设备集中拌和。准确控制材 料配合比，得到质检工程师和总工程师的批准后，正式拌制混合料。 拌和含水量高于最佳含水量1?2%,以补偿施工中的水份损失。混合 料用自卸汽车运输到施工现场。 混合料摊铺：分层进行混合料的摊铺，分层厚度和层数根 据填筑试验进行确定，可分两层进行。分层填筑时上下两层填筑接头 错开不小于3m。具体操作如下： 采用稳定土摊铺机摊铺，摊铺机装备双夯锤。 采用两台摊铺机成梯队联合摊铺作业，两机间隔5-10mo单 幅全宽一次摊铺，摊铺速度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机 待料。并在摊铺机后设专人清除粗细料离析现象，并用新拌混合料填 补 经常检验控高钢丝和调整传感器，防止标示桩移位。 保持整平板前的混合料的高度不变，保持螺旋分料器80%的 时间处于工作状态，防止粒料离析。 减少停机/开机次数，避免运料车碰撞摊铺机，设有专人指 挥卸料，在摊铺机料仓中余半仓料时，运输车及时缓慢接上仓，慢速 将料卸入料仓，卸完后立即开走。 摊铺机后有专人负责，清除粗细集料“窝”，防止粒料离析。 碾压时，应采用先静压、后弱振、再强振的方式，最后静 压收光。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应 由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实不 应小于40cm,各区段交接处，纵向搭接压实长度不小于2山。 横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行 碾压，并注意调整其含水率，纵向应避免工作缝。 (6 )检测试验及修整养护 试验人员在拌和厂对混合料质量进行检验控制，合格混合料 允许运往施工现场；在现场对混合料进行含水量及质量控制，不合格 混合料应清除出场。 随分层填筑碾压完成后进行压实质量、几何尺寸检验，及时 采取措施处理不合格的地方。 已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行，并做好其表面 的保护工作，防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段 上调头或急刹车。 技术标准和检测 (1 )级配碎石原材料技术性能指标 采用碎石的粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《铁路碎石道 床底磴》的规定，并满足设计要求。颗粒级配通过级配试验进行确定, 级配曲线应圆顺。每2000m3对颗粒级配、颗粒密度、黏土团及其他 杂质含量、大于16mm的颗粒中带有破碎面的颗粒含量等项目作1次 检测。 (2)填筑压实指标及检测 基床表层填料 压实标准 地基系数心 (MPa/m) 孔隙率n (%) 动态变形模量 Evd (MPa) 级配碎石 190 18 55 沿线路每100m每压实层检验孔隙率6点，其中距路基边5处左、 右各2点，路基中部2点；在面层每100m抽样检验地基系数鸟。2点, 其中距路基边2m处1点，路基中部1点。采用灌水法检测孔隙率， 采用心检测仪检测地基系数。 加5%水泥级配碎石的强度和灰剂量检测按每检验批每压实 层抽样检验3处无侧限抗压强度(左、中、右各1处) 项次 检查项目 规怎值 允许偏差 检查方法和步骤 1 强度(MPa) 4.0 不小于规定值 压力机 每施丄1天，制件1组或满 足单独耍求 2 水泥剂最 5% +1. 0%?-0. 5% 每100m或每作业段至少1次 (4)填筑完成后对基床表层路肩高程、中线至路肩边缘 距离、厚度、宽度、横坡、平整度进行检查和整修，检查标 准、频率和方法如下表： 基床表层结构尺寸检测指标和频次表 序号 检验项目 允许限差 检验频率 检验方法 1 中线高程 ± 10mm 沿线路纵向每100m检验5点 水准仪测 2 路肩高程 ± 10mm 沿线路纵向每100m检验5点 水准仪测 3 中线至路肩 边缘距离 0, +20mm 沿线路纵向每100m检验5点 尺量 4 宽度 卡设计值 沿线路纵向每100m检验5处 尺量 5 厚度 -20mm 沿线路纵向每100m抽样检验3点、 水准仪测量 6 横坡 ±0. 5% 沿线路纵向每100m检验5个断面 坡度尺量 7 平整度 10mm 沿线路纵向每100m检验10点 2. 5m长直尺量 技术质量保证措施 一般措施详见路基A、B组土填筑 (2 )混合料控制 混合料采用级配碎石时，碎石粒径、级配及材料性能应符合 现行《铁路碎石道床底確》(TB/T2897 )的有关规定。当原材料颗粒 级配不能满足规定时，对原材料进行级配掺配，使掺配的混合料符合 规定范围。 混合料材料的材质、级配必须经室内试验及现场填筑试验确 定。 混合料粒径与上部道床及下部填土之间应满足D]54d85的要 求。 D） 混