钢结构课程设计最终版.doc

钢结构课程设计 班级：建工10-6 姓名：杨文涛 学号：1009010624 联系电话钢结构课程设计 一、设计资料 1、车间柱网布置图（21×240m），柱距6m。 2、屋架支承于钢筋混凝土柱顶（砼等级为C20），采用梯形钢屋架。 3、屋面采用1.5×6m的预应力钢筋混凝土大型屋面板（屋面板不考虑作为支撑用）。 4、荷载： 1)屋架自重＝（120+11L）N/m2； 2)屋面基本荷载表： 荷载类型 序号 荷载名称 重量 永久 荷载 1 预应力钢筋混凝土屋面板（包括嵌缝） 1.50kN/m2 2 防水层 0.38 kN/m2 3 找平层20mm厚 0.40 kN/m2 4 保温层 0.97 kN/m2 5 支撑重量 0.80k N/m2 可变 荷载 1 活载 0.70kN/m2 2 积灰荷载 0.80k N/m2 二、结构形式与布置 屋架形式及几何尺寸见图1所示。 屋架支撑布置见图2所示。 2.2桁架支撑布置 符号说明：SC上——上弦支撑；XC——下弦支撑；CC——垂直支撑; GG——刚性系杆；LG——柔性系杆 三、荷载与内力计算 1.荷载计算 永久荷载标准值： 屋架自重＝（120+11L）N/m2； 0.35N/㎡ 预应力钢筋混凝土屋面板（包括嵌缝） 1.5N/㎡ 防水层 0.38kN/㎡ 找平层20mm厚 0.4kN/㎡ 保温层 0.97kN/㎡ 支撑重量 0.8kN/㎡ 总计 4.4kN/㎡ 可变荷载标准值 活载 0.7kN/㎡ 积灰荷载 0.8kN/㎡ 总计 1.5kN/㎡ 2.荷载组合 设计桁架时，应考虑以下三种组合： 组合一 全跨永久荷载+全跨可变荷载 （按永久荷载为主控制的组合） 全跨节点荷载设计值 F= 组合二 全跨永久荷载+半跨可变荷载 全跨节点永久荷载设计值： 对结构不利时: 对结构有利时： 半跨节点可变荷载设计值： 组合三 全跨屋架自重+半跨大型屋面板重+半跨屋面活荷载 全跨节点永久荷载设计值： 对结构不利时: 对结构有利时： 半跨节点屋面板自重及活荷载设计值： 组合一和二为试用阶段荷载情况，组合三为施工阶段荷载情况。计算详图如下： 3.内力计算 本设计采用程序计算杆件在单位节点力作用下各杆件的内力系数，见表1。 由表内三种组合可见：组合一，对杆件计算主要起控制作用；组合三，可能引起中间几根斜腹杆发生内力变号。如果施工过程中，在屋架两侧对称均匀铺设面板，则可避免内力变号而不用组合三。 由电算先解得F=1的桁架各杆件的内力系数(F=1作用于全跨、左半跨和右半跨)。然后求出各种荷载情况下的内力进行组合，计算结果见下表： 表4.1 桁架杆件内内力组合表 杆件名称 内力系数（F=1） 内力组合 计算杆件内力/kN 全跨 左半跨荷载 第一种组合F×① 第二种组合 第三种组合 左半跨 右半跨 F1.i×①+F2.i×② F1.i×①+F2.i×③ F3.i×①+F4×② F3.i×①+F4×③ 上弦杆 AB 0 0 0 0 0 0 0 0 0 BC,CD -7.57 -5.38 -2.19 -520.10 -501 -380.2 -215.51 -80.1 -520.10 DE,EF -11.51 -7.50 -4.01 -790.81 -749.5 -686.1 -220.1 -140.2 -790.81 FG，GH -12.54 -7.07 -5.48 -861.57 -79