武汉某汽车公司研发中心设备基础施工方案.docxVIP

设备基础施工方案 1、工程概况 研发中心制模间共有 8 台设备基础，墩基承载，承台尺寸有 6000×5800， 8500×5800、9200×6100 三种规格，墩基直径为 800。砼为 C30 抗渗砼，抗渗 标号为 S6，钢筋用 HPB235（Φ），（fy=210N/mm2）和 HRB335Φ（fy=300N/m2） 级钢筋。 2、施工工艺 ` 承台土方开挖 不合格 护壁 挖至持力层 合格 测量放线 墩基土方开挖 验收持力层 扩孔 不 护壁 合 格 砼浇注 验筋 钢筋安装 验收扩孔尺寸 不 退货 合 合 格 格 不合格 合格 砼原材料检试验 退货 钢筋制作 钢筋原材料检试验 格 合格 不合格 合 破桩头 浇注砼垫层 承台模板支设 承台钢筋绑扎 验筋 插侧壁筋 不合格 合格 合格 养护 砼浇注 侧壁支模 验筋 侧壁绑筋 承台砼浇注 合格 砼原材料检试验 合格 不合格 退货 1 3、施工方法 3.1、墩基施工 3.1.1 墩基简介 墩基共 42 根，直径为 800，砼标号为 C30 抗渗砼，抗渗标号为 S6，钢筋直径为Ф14，扩孔直径为 1600，斜高为 1200，矢高为 300。墩基进入持力层大于 500，墩基要进行小应变测试。 3.1.2 墩基成孔工艺流程 场地平整→土方开挖至-3.08m→放线、定位→挖第一节桩土方→护壁→护壁测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖，安装简易垂直设备→第二节桩身挖土方→循环作业直至设计深度→检查持力层后，进行扩底→清理虚土，排除积水，检查各部尺寸和持力层→吊放钢筋笼就位→浇注桩身砼。 3.1.3 人工挖孔桩的成孔工艺 （1）施工前做好技术交底工作，使操作人员熟悉图纸要求，规范要求。以及 地质情况。 （2）定位放线：四面打好控制桩，撒好白灰线。桩定位以后，用砖按桩直径 砌定位井口。 （3）用铁锹、三齿耙、自上而下、逐层开挖，根据土质情况控制，每次深度， 500mm——1000mm 的范围内。必须每天下班时，当天护壁。地表面孔周边设 高挡水堰，防止雨水浸入。 （4）当挖至标高后，先不扩大头作业，请有关单位，检查签证后，再进行扩 底工作。 （5）扩孔完成，将孔底浮土清理干净，再会同有关单位检查验收，并做好隐 蔽验收记录。达到要求后，及时将钢筋笼就位，浇灌桩芯砼。 2 （6）桩身砼必须一次浇注完成，高度超过 2m 时，必须使用串筒，再浇注过 程中，采用插入式振动棒，振密实。 3.2 承台施工 3.2.1 土方开挖 土方开挖采用 TC210 型挖掘机开挖，放坡系数为 1：0.67，工作面预留 600 宽，槽底预留 300 厚防机械扰动土，这部分土方用人工开挖，挖出的土方用 4.5T 载至汽车运到指定弃土区。开挖边线见附图一。机械挖至 3.08m 时，用人工挖 至-3.38m，严禁机械扰动地基土方。 3.2.2 钢筋工程 承台上下层主筋为Ф22，中间层钢筋规格为Ф14，侧壁的为Ф14 ，侧壁水 平筋规格为Ф12，钢筋进场后，要收集钢筋的出厂合格证和出厂检验证明书， 并经监理见证取样对钢筋进行复检，复检合格后方可使用。 钢筋制作时先要熟悉图纸，要了解钢筋规格，构件形状、尺寸、数量，分 类登记成批下料。切料时要先断长料后断短料，下料时要注意钢筋的锚固长度 弯曲角度，做到下料准确，既不浪费钢筋也不使钢筋构件尺寸不足。 钢筋安装时，其位置、间距、数量要准确无误，绑扎牢固不松动，迎水面 的钢筋保护层厚度要不小于 50，其他部位钢筋保护层厚度不小于 30mm。 浇注承台底板时，上下层钢筋之间利用拉筋间距 900 点焊固定，以防止下 层钢筋变形。 设备基础水平筋共有三层，每层钢筋要用Φ16 的钢筋马凳固定，支承方法 见附图二。 设备基础钢筋绑扎前，在砂垫层上抹一层厚 30 的 1：3 水泥砂浆找平层， 以便于钢筋绑扎。 3 3.2.3 模板工程 模板才采用 18 厚木夹板，规格为 925×1850，模板支承用Ф48 钢管扣件式 脚手架。 承台的尺寸有 6500×6300，9000×6300，6600×9700 三种规格，承台底板 厚度为 1200，砼侧壁厚度均为 250，高度均为 2080。 模板安装前，先用墨斗弹出承台边线，控制模板的位置。并向班组及操作 人进行技术交底。 根据弹好的墨线主承台侧模，模板外侧面用钢管锁好，再用斜管顶在土壁 上做支承，斜管底部垫 50 厚松木板。 混凝土侧壁的模板安装时，需设置对拉螺栓，对拉螺栓用Ф14 圆钢制作， 中间焊 50×50×5 的钢板止水片，对拉螺栓水平间距为 500，竖向布置见附图 三。设备基础螺栓定位需用Φ16 钢筋架固定，固定方法见附图四。设备基础的 底部两条 550 宽的水沟底部用模板封死，以防砼溢出，并在模板上间距