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工程 合同段 项目总 结 建设有限公司 2015年8月 S333-JASS1标 质量报告 一、工程概况 本合同段起止桩号：K0+000～K13+463.3； 主要施工内容：路侧普通型护栏1129m，路侧加强型护栏8246.7m；中分带普通型护栏24336m，中分带加强型护栏3769.3m；路侧分设型圆头式端头142块，中分带分设型圆头式端头68个；单悬臂交通标志60套，双柱式交通标志5套，单柱式交通标志111套，热熔型涂料路面标线14067㎡,中分带防眩板1520块，信号灯4组；另计安全生产费197969.24元，试验检测费112319.48元。 施工工期：7个月； 工程造价约18万元。 二、机构组成 1、主要人员: 2、主要设备投入： (1)护栏施工：打桩机2辆； (2)标志施工：板材折弯机2台，剪板机2台，贴膜设备1套；发电机3台，16T吊车2台，升降机1台； (3)标线施工： 热熔划线设备2套； 3、管理机构设置： 百米桩施工组后勤组：吴宏根计划组：顾琦财务组：刘雄运输组：曹本明项目经理项目总工技术负责人质量负责人安全负责人按施工图放样信号灯等施工组护栏等施工组标线等施工组技术质检组试验测量组标志等施工组 百米桩施工组 后 勤 组 ： 吴 宏 根 计 划 组 ：顾琦 财 务 组 ： 刘 雄 运 输 组 ： 曹 本 明 项目经理 项目总工 技术负责人 质量负责人 安全负责人 按施工图放样 信号灯等施工组 护栏等施工组 标线等施工组 技术质检 组 试验测量组 标志等施工组 三、质量管理情况： （一）、主要分项工程施工工艺： 1、波形梁护栏安装： (1)立柱安装：以桥梁、平交口处、中央分隔离带等为控制点进行施工放样，采用液压式打桩机，按照定位放样位置打桩施工，打入时注意柱顶标高和柱垂直度，保持其与道路线形相适应，立柱纵向、横向都应垂直竖立，间距准确，弯道过渡段走向自然，曲线光顺。 (2)护栏板安装：护栏板与金属托架连接，护栏板之间用高强镀锌螺栓拼接，拼接方向与行车方向一致。端头梁（贴3M二级反光膜）、轮廓标及柱帽随同护栏板同时安装，拼接螺栓紧松适宜，待板面形成平顺线形，板顶面与路面垂直线协调后，拧紧螺栓。 (3)校正线形：对于已完波形梁钢护栏校正、检验、调节螺栓，以适应线形顺直度。清洁护拦板和立柱安装时污迹，保持护拦板光洁。 2、交通标志施工： (1)牌板面及钢构件制作：在设计图纸与业主技术交底后，严格指挥生产工人进行施工，标志板板面采用3mm和2mm的铝合金板，板面制作尽量减少拼接块数，对于拼接的板面采用背衬加强．反光膜底面图案、字体、形状严格按照设计图示要求和GB5768-99标准规定进行刻绘，粘贴．钢构件严格按照图示尺寸制作加工，焊接和热镀锌满足规范要求。 (2)标志基础开挖、预埋。按照设计图纸和业主要求确定标志基础位置。按照基础尺寸开挖基坑，经业主验收后，放入基础构件，浇注混凝土，并保持足够的养生保养时间。 (3)标志混凝土基础达到设计强度后，将监理工程师验收合格的标志钢构件及板面运输现场，进行拼接吊装，吊装严格控制立柱垂直度、板面角度及净空高度，并将地脚螺栓拧紧。 3、标线施工： (1)放线及准备：采用拉绳和打水线的方法，用放线车将标线一侧边缘线放出，认真清扫沥青路面，确保道路表面洁净、干燥。 (2)标线漆划：在放好水线的路面上采用高压下涂剂车喷涂底漆，并与标线涂敷工序保持足够的时间，确保路面与标线涂料更好地粘结。 热熔涂料在热融釜中均匀加热到融化程度，但不容许超过最高温度（商家建议温度值）。并进行不停断地搅拌，涂料在热融釜中保持热融状态下的时间不能超过规定时间。 将经热融釜加热、搅拌后的涂料注入涂敷车点火加热，保持涂敷速度和热熔程度间的协调性和稳定性，撒珠器随机同时开始撒布玻璃珠。玻璃珠按0.3-0.34kg/m2的比率，撒布于热塑标线的表面，涂料施用量严格按设计要求和本合同技术规范要求进行，确保涂层厚度达到1.8mm。 工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定看：各部、分项工程均为合格工程。 序号 试验项目 累计试验 备注 总点数 不合格数 合格率 1 波形梁板基底金属厚度 720 0 100% 2 立柱壁厚 720 0 100% 3 镀（涂）层厚度 2406 32 98.7% 4 立柱埋入深度 720 0 100% 5 立柱外边缘距路肩边线距离 720 0 100% 6 立柱中距 720 0 100% 7 立柱竖直度 720 0 100% 8 横梁中心高度 720 0 100% 9