汽车使用常识教学课件（精品中职）04.案例四 汽车轮胎的使用及保养.docVIP

案例四 汽车轮胎的使用及保养 　　轮胎是汽车的重要组成部分，担负着支撑全车质量、推动汽车行驶、缓和地面冲击等重任，但是许多车主缺乏轮胎的基本知识或者没有认识到轮胎重要性，在其选择、日常的使用和维护保养过程中存在着很大的误区。本文将对轮胎的选择、使用和日常的维护保养作全程的剖析，还你的爱车一个健康的“手足”。 一、轮胎的选择 　　许多车主在选购汽车轮胎时，常常被复杂的品牌和型号搞得头昏眼花，再加上一些经销商不切实际的吹嘘，往往感到无所适从。事实上，给车选择合适的轮胎并不复杂，因为轮胎规格的标号都是全球统一的。我们先来了解一下轮胎规格的准确读法（以195/65R15 91V为例）：最前面的195代表轮胎充气时候最大的断面宽度，65代表轮胎的扁平率， R是子午线轮胎的意思，15代表轮辋的半径，也就是轮胎的内径，91代表轮胎的负载指数，V代表的是轮胎的速度级别，有不同的字母代表不同的速度级（V代表240公里/小时）。 车主在选择轮胎的时候应该特别注意以下几点： 　　1、原配轮胎使用到一定期限或者到该更换的时候，要注意更换的轮胎的尺寸要与原配轮胎尺寸一样，这是因为原厂轮胎是最能配合汽车速度和汽车的最大轴重的。 　　2、 轮胎胎纹要根据气候条件、使用条件来选择。比如在冬季冰雪的路面的情况下，应该选用花纹较深， 幅面较窄的轮胎（一般车厂会配备专用的冬季胎）；相反在气温较高的干燥路面的情况下，应该选用胎纹较浅，幅面较宽的轮胎。 　　3、 要是涉及到改装轮胎的话，就需要去一些专业改装店咨询。 4、 购买轮胎时速度级别一定要比原配的速度级别高，不要低。特殊用途的轮胎(如冬季胎及备胎)可以挑选速度等级较低的型号，但是车主开车行驶的速度必须相应的降低。 二、合理使用轮胎，延长轮胎的使用寿命 轮胎的准确使用与否，直接关系到汽车的通过性、平稳性、安全性、动力性和经济性，从而影响轮胎的使用寿命。车主若想延长轮胎的使用寿命，就应该十分注意日常的正确使用。合理使用轮胎应该着重注意以下几点： 第一、保持轮胎正常压力。正常的轮胎气压，对汽车的燃油效率、行车的安全、轮胎的寿命以及汽车的操作性能来说是至关重要的。轮胎气压的过高或过低都会直接缩短轮胎的使用寿命：若轮胎气压过高，易使轮胎温度升高，出现轮胎炸裂的情况；若轮胎在气压不足的情况下滚动，帘布会受到折损，胎体的强度会变差，严重的情况的下帘布会折断而使轮胎爆破。所以我们应该采取必要的措施使轮胎保持正常的气压。 保持轮胎正常工作气压的措施： 　　（1）严格按照规定的标准工作气压充气，气压不能过高或过低。 　　（2）定期检查胎压，及时充气，做到随缺随充，不在缺气的情况下行驶。 　　（3）充气工具设备齐全完好，气压表准确无误，充气皮管随车携带，若采用就车充气时，放气开关与橡皮充气管结合处要密封，确保能顺利充气。 第二、行车过程中注意控制轮胎温度，避免温度过高。 行车过程中，轮胎内部和轮胎与地面的摩擦，在散热不良的情况下会使轮胎的温度升高，可能达到或超过95摄氏度，极易出现爆胎的危险。许多车主发现车胎温度过高时,采用放掉部分空气或泼水冷却的方法来降温,这实际上是十分错误和极其有害的。若在高温时放出一部分空气，轮胎温度不仅不会降低,反而会随轮胎的变形而继续升高，从而给轮胎造成极大的损害，大大降低轮胎的使用寿命；若在轮胎温度过高时，用泼冷水的方法来降温，轮胎会因为突然冷却造成胎面和胎侧胶层各部分收缩不均匀而发生裂纹，缩短轮胎的寿命。 正确的处理方法是：降低行车的速度或在荫凉的地方适当的休息，待胎温下来后再继续行驶。 第三、控制轮胎的负荷，不要超载；装载质量尽尽可能分布均匀，尽量使各个轮胎的承载的负荷一致。 第四、认真做好轮胎的换位工作。这主要是由于车身的重量并非平均分摊到四个轮胎上，经常换位有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6,000公里时换位。做法很简单，只要左前/左后、右前/右后单边互相对调即可，若是车上的备胎是全规格轮胎，也不妨加入对换的行列。那么除了将左前/左后轮互相对调之外，可将备胎移至右前轮，右前轮移至右后轮，右后轮则成为备胎休息。 第五、保持轮胎平衡，减少轮胎磨损。轮胎不平衡会导致轮胎不规则磨耗和车辆悬挂系统的不必要磨损，而且不平衡的轮胎行驶在路面上也会引起汽车的颠簸，从而产生驾驶疲劳。所以，轮胎在第一次安装到轮辋上时就要做好平衡，日后如有修补要重新做平衡。鉴于中国的路况，建议至少每季度到专业轮胎店做一次轮胎平衡。 第六、克服不良的驾驶操作，减少轮胎磨损。在驾驶操作方面，一些不良的驾驶习惯会引起轮胎的异常磨损或磨滑，使轮胎磨损加剧。为了减