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现代物流与供应链管理 作业辅导 第六单元 案例一资料 某一天，国美电器北京配送中心（PO点）向5个用户Pj配送货物，其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图所示：图中括号内的数字表示客户的需求量（吨），线路上的数字表示两结点之间的距离（公里），配送中心有2台15吨卡车和2台10吨车辆可供使用。 案例问题： 试利用节约里程法制定今天的最优的配送方案？ 16 （5.9） P0 P2 P3 P4 P5 P1 （5.4） （4.9） （4.2） （4.5） 10 14 9 7 14 6 16 8 10 14 15 11 2.节约法： 先假定每站点一辆车，然后计算站点两两合并所节约的运输距离，选择节约距离最多的点进行合并 继续合并，将节约距离最多的站点并入已包含多站点的现有路线上，除非由于限制条件（时间窗口、路线太长、超载、司机休息时间等）该站点不能并入该路线，则选次优 在确定站点并入某线路前，考查加入后路线情况，确定行驶先后顺序 起点 起点 (a) 初始路线? 运输距离= d 0,A +d A,0 +d 0,B + d B,0 (b) 两点合并后的路线? 运输距离= d 0,A +d A,B +d B,0 A B d A,0 d 0,A d 0,B d B,0 A B d B,0 d 0,A d A,B Stop Stop 0 0 关键是最节约的方案是那些离起点最远及相互间距离最近的点进行合并,这与多车辆多点规划问题的解决原则相一致 需 要 量 P0 ? ? ? ? ? 4.5 11 P1 4.2 10 （7） 14 P2 4.9 8 （3） 16 （12） 6 P3 5.9 9 （4） 16 （5） 14 （10） 7 P4 5.4 10 （6） 15 （0） 20 （0） 18 （5） 14 P5 第（1）步：作运输里程表，列出配送中心到用户及用户间的最短距离。 第（2）步：由运输里程表、按节约里程公式，求得相应的节约里程数，如下表内。 第（3）步：将节约里程sij进行分类，按从大到小顺序排列：P2P3，P3P4，P1P2，P1P5，P4P5，P2P4，P1P4，P1P3 第（4）步：根据载重量约束与节约里程大小，将各客户结点连接起来，形成二个配送路线：P2与P4、P3合并，由一辆15吨的车送货，P5,P1由一辆10吨的车送货。 案例二材料 某公司产成品将要从工厂运至一定距离外的仓库，一年内的总运量是12000 公斤. 每公斤的价值是2500元. 库存持有成本百分比是每年 30% . 其他数据如下: 运输方式 费率 元/公斤. 运输时间 天数 单次运输规模 公斤 铁路 11 25 1,000 公路 20 13 400 航空 88 1 160 案例问题： 请分析该公司选择哪种运输方式更经济？ 运输方式与承运人选择 动输方式与承运人统一决策 客户服务/转运时间要求 运输成本预算限制 承运人运输数据库（各种运输方式与类型及相应的价格表） 市场/产品特征 承运人选择 可靠性 动输能力 集并 可得性/可接近性 安全性等 对不同的方案进行定义 在绩效对库存的影响与运输成本之间进行平衡 各种承运人绩效表现的相对重要性 直接通过以下成本列表的方法 运输方式 成本类型 航空 公路 铁路 运输费用 在途库存成本 起点库存成本 终点库存成本 = 375,000 [.30(2500) ′ [.30(2500) 成本类型 公式 铁路 公路 航空 运输成本 RD 11(12000) = 132,000 20(12000) = 240,000 88(12000) = 1,056,000 在途库存 ICDT 365 [.30(2500) 12000 (25)]/365 = 616,438 12000(13)]/365 = 320,548 12000(1)]/365 = 24,658 工厂库存 ICQ 2 [.30(2500) ′ 1000]/2 [.30(2500) ′ 400]/2 = 150,000 [.30(2500) ′ 160]/2 = 60,000 仓库库存 IC’ Q 2 [.30(2511) ′ 1000]/2 = 376,650 [.30(2520) ′ 400]/2 = 151,200 [.30(2588) ′ 160]/2 = 62,112 Totals 1,500,088 861,748 1,706,770 I: 库存持有成本; R