坦克发展(2)修改版.pptVIP

* 采用大功率发动机、扭杆式独立悬挂装置、双流传动、液力机械传动等技术，进一步增大最大行程，提高最大行驶速度。 机动性能 专业导论 2、二战时期坦克特点 * 前装甲加厚，倾角加大 车内有手提式灭火器 车外装有抛射式烟幕弹发射器 防护性能 专业导论 2、二战时期坦克特点 * （四）继往开来 主要部件（火炮、发动机等）从移植逐步转为专门设计。 火力列为首要指标。 专业导论 二、坦克的发展 20世纪50年代 * 英 “百人队长” 中型坦克；“征服者” 重型坦克 美 M47中型坦克；M48中型坦克 M41 轻型坦克；M103重型坦克 苏联 T-54中型坦克；T-55中型坦克 BT-76轻型(水陆)坦克 ；T-10重型坦克 法 AMX-13轻型坦克 1、典型案例 专业导论 （四）继往开来 * 车重 51 t 乘员 ４ 火炮 线膛 105 mm 车速 最高 34.6 km/h 行程 最大 190 km 最早采用炮管热护套 “百人队长”坦克 专业导论 1、 典型案例 * 车重 45 t 乘员 ４ 火炮 线膛 90 mm 车速 最高 42 km/h 行程 最大 112 km 最早采用火控计算机 美国M48坦克 专业导论 M48 1、 典型案例 * 车重 36 t 乘员 ４ 火炮 线膛 100 mm 车速 最高 50 km/h 行程 最大 400 k