提、运、架梁施工安专项方案.docVIP

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目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、安全目标 3 四、安全管理组织机构 3 五、安全生产保证体系 4 六、作业人员岗位配备表 5 七、安全教育培训 6 八、安全施工保证措施 7 九、资源配置 8 十、危险源辨识及应对措施 9 十一、建立架梁值班制度 14 十二、实行安全生产联保互控制度 14 十三、严格执行架梁作业纪律 14 十四、架梁作业安全技术操作规程的一般规定 15 十五、架梁作业安全操作规程 19 十六、汽车吊安全操作规程 34 十七、突发事件应急预案 40 架梁施工安全方案 一、工程概况 本路线位于柳河县内,起讫桩为:K314+552.026-K323+343.518,全长8.792km,路基宽24.5m,桥面宽度11.75m,设计速度80km/h。本标段有桥梁4座,回头沟大桥、板石沟中桥、回头沟分离、LK322+755/RK322+745.5通道桥。 回头沟大桥上部结构采用预应力箱梁:左幅桥型布置为4×25+3×30+3×30m预应力混凝土箱梁;右幅桥型布置为4×25+4×30+3×30m预应力混凝土箱梁。左、右幅桥面宽度为11.75m,布置4片箱梁。左、右幅桥面横坡为2.00%,纵向为1.19%的下坡路段。板石沟中桥上部结构采用4×20m预应力混凝土箱梁,左、右幅桥面宽度为11.75m,布置4片箱梁,两幅之间净间距为50cm。左、右幅桥面横坡为2.00%,纵向为2.61%的上坡路段。 回头沟分离中桥上部结构采用4×16m预应力空心板梁,左、右幅桥面宽度为11.75m,布置9片16m预应力空心板梁。左、右幅桥面横坡为2.00%,纵向为1.195%的下坡路段。通道桥上部结构采用1×13m预应力空心板梁,左、右幅桥面宽度为11.75m,布置9片13m预应力空心板梁。左、右幅桥面横坡为2.00%。 预制梁架设工作计划开工日期:2015年5月17日,计划完工日期:2015年10月31日,计划工期共5.5个月。 二、编制依据 (1)《龙门吊操作使用说明书》 (2)《运梁车操作使用说明书》 (3)《架桥机操作使用说明书》 (4)《起重机械安全规程》GB6067-2010 (5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (6)《建设工程安全生产管理条例》 三、安全目标 坚持贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,消灭人身死亡、重伤、机具设备大事故等一切责任事故,创建安全生产标准工地。 四、安全管理组织机构 提运架梁安全管理组织机构 领导小组组长:徐桂权 领导小组组长:徐桂权 副组长: 王成宇 现场总指挥:倪忠臣 总工:张书良 安全环保部部长 运梁作业队 安全员:刘凤明 架梁作业队 安全员:于秉伟 提梁作业队 安全员:罗林林 SHAPE 五、安全生产保证体系 按照GB/T28001-2011健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。 安全保证体系框图 工班安全检查员 工班安全检查员 职工健康安全目标、指标 无从业人员重伤,执行国家规定职业病防治。 劳保用品发放覆盖率100%,使用率100% 各种安全生产制度月季年监察制度 实行安全生产承包责任制 奖罚分明 施工技术安全规程教育 项目分部安质检查组 提高全员安全意 识 项目分部安全领导    小 组 各项安全生产    保证 经济保证 制度保证 组织保证 思想保证 安全保证体系 六、作业人员岗位配备表 序号 班 组 岗 位 人数 主要职责 1 总指挥 1 兼任提、运、架施工作业总指挥 2 副指挥 1 发布指挥口令 3 提梁队 龙门吊司机及监控人员 4 负责龙门吊提梁的主控操作及监控 4 支座安装人员 8 负责箱梁吊装前的吊杆及支座安装 5 运梁队 运梁车司机及监控人员 5 负责运梁车运梁的主控操作及监控 6 架梁队 0号柱 0号柱吊装工 4 液压千斤顶操作,梁体的就位安装及其他相关工作 7 1号柱 1号柱吊装工 4 液压千斤顶操作,梁体的就位安装及其他相关工作 8 天车 天车装吊工 2 主要负责天车的运行及钢丝绳的 排绳状况的监控 9 灌浆 砼工 4 负责在桥面拌制灌浆剂及其灌注 10 司机 架桥机、汽车吊车司机 4 负责架桥机、汽车吊主控操作 11 机械维修组 机械、电工 4 负责发电机组及设备的电气维 修保养工作 12 测量组 测量师 3 负责箱梁架设有关测量工作 13 技术组 桥梁工程师 2 架桥施工技术工作 14 机械液压工程师 1 提、运、架设备技术工作 15 电气工程师 1 提、运、架设备技术工作 16 遥控操作师 1 负责

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