铁路货车轴承分解检查工作效率应用研究.docVIP

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  • 2019-10-11 发布于北京
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铁路货车轴承分解检查工作效率应用研究.doc

PAGE PAGE 1 铁路货车轴承分解检查工作效率应用研究   【摘要】根据影响轴承分解检查工序工作效率低下的因素,采用排列图、关联图等方法对影响轴承分解检查工作效率低下的问题进行分析研究并得出结论,同时制定行之有效的措施,达到提升人员工作水平、提高测量准确度,最终实现提高铁路货车轴承分解检查工作效率的目的。   【关键词】铁路货车轴承分解检查;工作效率   铁路货车是铁路货物运输的重要装备,在国民经济发展中起着重要的作用。随着我国铁路运输事业的发展,货车技术也有了较快的发展。2006年,铁路货车实现升级换代,新造货车载重由60t提高到70t,轴重提高到23t、25t,研发了转K5、转K6型等提速转向架,载重70t通用货车、载重80t专用货车大量投入使用。目前我国铁路货车保有量已达到70万辆。   铁路货车轮轴是货车的最重要部件,承担着货车导向、移动和承载的功能,是直接关系到铁路货车安全的最关键部件。货车轮轴技术促进了货车技术的发展。从新中国成立到1998年,用了40年的时间,货车轮轴全面实现滚动轴承化。货车轴重由11t提高到21t,到2006年,轴重提高到23t、25t;轴承由钢保持架轴承发展到塑钢保持架紧凑型轴承;截至目前,我国铁路每年使用新轴承80万套、新检修轴承100万套。   轴承分解检查在货车检修过程中起着至关重要的作用,轴承分解检查人员在货车轴承检修中具有“

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