机械工程材料第九章非铁(有色).pptVIP

第九章 非铁（有色）金属及合金 第一节 铝及其合金 第二节 铜及其合金 第三节 钛及其合金 第四节 滑动轴承合金 第五节 新型及特种用途材料 青铜牌号的表示方法 （四） ?型钛合金 牌号：TB2（Ti-5Mo-5V-8Cr-3Al） 通常作350℃以下工作的结构件和紧固件。如制造压气机叶片、轴、轮盘等重载荷零件。 钛离心泵 第四节 （滑动）轴承合金 用来制造滑动轴承轴瓦及其内衬的耐磨合金称为轴承合金。 滑动轴承是许多机器设备中对旋转轴起支撑作用的重要部件。?? 与滚动轴承相比，滑动轴承具有承载面积大、工作平稳、无噪音及拆装方便等优点。 良好的减摩和耐磨性。 →有色金属+硬质点 足够的抗压强度和疲劳强度。 3. 良好的磨合性。 以防止轴与轴瓦之间咬合→软基体 4. 耐蚀性、导热性，较小的膨胀系数。 5. 良好的工艺性能。 一、对性能要求 内燃机轴瓦 ??为满足上述性能要求，轴承合金的组织应是软的基体上分布着硬的质点或硬的基体上分布着软的质点。 当轴旋转时，软的基体（或质点）被磨损而凹陷，减少了轴颈与轴瓦的接触面积，有利于储存润滑油和轴与轴瓦间的磨合，而硬的质点(基体)则支撑着轴颈，起承载和耐磨作用。?? 软基体(或质点)还能起嵌藏外来硬杂质颗粒的作用, 以避免擦伤轴颈。 锡基轴承合金是在锡锑合金基础上添加一定数量的铜，又称为锡基巴氏合金。 二、锡基轴承合金 牌号：ZSnSb11－6 铸造 基本元素 主加元素 WCu为6％ WSb为11％ 性能： 减摩性、耐蚀性、导热性和韧性都比较好，但疲劳强度比较低，工作温度不能超过150℃。适于制作中等载荷的汽车、拖拉机等高速轴的轴瓦。 ZSnSb11-6 铸态 α黑 +β′白方块（SnSb） +Cu3Sn（白色枝晶） 包括：Al-Sn、Al-Sb、Al-C（石墨） （一）Al-Sn 60~95%Al，是在硬基体Al上分布软质点（Sn）。 在汽车、拖拉机、内燃机车上推广使用。 （二）Al-Sb 4%Sb+0.3~0.7%Mg 软基体α固溶体上分布硬质点（AlSb） 三、铝基轴承合金 （三） Al-C（石墨） 石墨起减磨和润滑作用。 铝基轴承合金价格低廉，密度小，导热性好，疲劳强度高，抗蚀性好，并且原料丰富，目前已广泛用于高速、高负荷下工作的轴承。 青铜和黄铜都可使用，详细见表8-12。 四、铜基轴承合金 Cu基轴承合金 —— 做大载荷、高速轴承。 　Pb青铜：ZCuPb30，Cu硬基体＋Pb软质点。 　Sn青铜：ZCuSn10P1，α软基体＋（δ＋Cu3P） 硬质点。 第五节 新型及特种用途材料 一、非晶态合金 二、纳米材料 三、梯度材料 四、形状记忆合金 五、储氢合金 一、非晶态合金（金属玻璃） 性能：高强度、硬度和断裂韧性、良好的软磁性及　　　　　　耐蚀性 制备方法： 1. 由气相直接凝聚成非晶态固体。 2. 由液态快淬获得非晶态固体。 3. 由结晶材料通过辐射、离子注入、冲击波等方法制得非晶态材料。 缺点：目前只能制成粉末、丝、带、片等，而且容易晶化。 二、纳米材料 纳米，是一个长度单位，单位符号是nm。 纳米科学技术是20世纪80年代末诞生并蓬勃发展的一种高新技术。 它的内容是在纳米尺寸范围内认识和改造自然，通过直接操纵和安排原子，而创造新物质。 纳米科技研究的重要仪器——扫描隧道显微镜(STM)、原子力显微镜(AFM)、扫描探针显微镜（SPM）等微观表征和操纵技术，它们对纳米科技的发展起到了积极的促进作用。 * 一、铝及其合金的性能特点 （一）纯铝 1.密度小（2.78g/cm3），熔点低(660.4℃)。 2.塑性好，可压力加工成各种型材 。 3.具有良好的导电、导热性和抗大气腐蚀性。 4. 强度和硬度都很低。难以作为工程结构材料使用。 第一节 铝及其合金 工业纯铝 —— L1 ～ L5 用做散热器、器皿、导线、铝箔等。 　 变形铝合金——通过压力加工制成铝型材。 铸造铝合金——Al-Si、Al-Cu、Al-Mg、Al-Zn等系列。 （二）铝合金 变形铝合金又分为可热处理强化和不可热处理强化。 二、铝合金的强化 （一）时效强化 (适于可热处理强化变形铝合金） 固溶处理 将合金加热到单相，经过保温后淬火得到过饱和固溶体的处理。 2. 时效处理 将过饱和的固溶体加热到固溶线以下某温度保温，以析出弥散强化相的热处理。 在室温下进行的时效称 自然时效 ； 在加热条件下进行的时效称 人工时效 。 含4%Cu的铝合金自然时效曲线 （二）细晶强化（适合铸造铝合金) 方法1 改善冷却条件，提高冷却速度，增加过冷度。 方法2 变质处理