汽车车架设计及其轻量化研究.docVIP

PAGE PAGE 1 汽车车架设计及其轻量化研究 　　作者简介：第一作者：姜建斌，1974.4，男，汉，湖北福田专用汽车有限公司。 　　第二作者：张建武，1973.3，男； 　　第三作者：骆良毅，1977.4，男。 　　摘要：汽车车架的设计应重点考虑其强度、弯曲度、质量和尺寸等诸多因素；在汽车车架的制造过程中可以考虑铆接等制造工艺；为提高汽车的灵敏度，可以在保证车架质量和耐受力的基础上，对车架的厚度进行修改，实现车架的轻量化。 　　关键词：车架；设计；工艺；灵敏度；轻量化 　　随着人们物质文化条件的提高，汽车已成为人们的代步工具、运输工具，在人们日常生活中扮演越来越重要的角色。同时，随着汽车工业的飞速发展，汽车行业之间的竞争日趋激烈，提高汽车质量，革新汽车制造技术，降低生产成本成为汽车公司追求的目标。汽车车架汽车的装配基体，汽车上绝大多数的零部件、总成都安装在车架上。它不仅承受零部件、总成的载荷，还要承受汽车行驶时来自路面的各种复杂载荷，所以其必须有足够的刚度。通过加厚车架板件能够很好地提高其刚度，但是这会增加车架质量，降低汽车燃油经济性。为了保证汽车具有足够的刚度和燃油经济性，车架轻量化成为载货汽车的发展趋势。 　　一、汽车车架设计的基本要求。 　　1、强度足够大。车架必须具备一定的刚度，刚度是机器或者零件抵抗弹性变形的能力，机器或者零件的刚度不够，将改变其正常几何形状