汽车底盘构造、原理与检修(下)汽车行驶与操纵系统教学课件作者赵振宁第六章.pptVIP

  • 6
  • 0
  • 约8.18千字
  • 约 43页
  • 2019-10-13 发布于广东
  • 举报

汽车底盘构造、原理与检修(下)汽车行驶与操纵系统教学课件作者赵振宁第六章.ppt

图6-2行程模拟器 返回 图6-3 Prius的主要组件位置 返回 图6-4继电器1(低速)和继电器2(高速)控制 返回 图6-5前后轴制动力比例关系 返回 表6-1 EBD系统的工作原理 返回 图6-6增压过程 返回 图6-7保压过程 返回 图6-8减压过程 返回 图6-9制动助力操作 返回 图6-10判定前轮滑动和判定后轮滑动 返回 图6-11阻止前轮滑动和阻止后轮滑动 返回 表6-2指示灯情况 返回 * 第六章 混合动力汽车线控制动系统 第一节 丰田Prius线控制动系统组成及作用 第二节 普锐斯线控制动系统的工作原理 第三节 普锐斯线控制动系统的车辆稳定控制 返回 第一节 丰田Prius 线控制动系统组成及作用 一、混合制动简介 Prius 混合动力汽车采用线控制动系统,也称ECB (Electronic Control Brake,简写为ECB),是电子控制制动系统的缩写。ECB 系统能根据驾驶员踩制动踏板的程度和所施加的力产生的液压大小计算所需的制动力。液压制动力和再生制动力的分配随车速及制动时间的变化而改变,通过控制液压制动来实现,液压制动和再生制动的总制动力要与驾驶员所需的制动力一致。如果由于系统故障导致再生制动失效,则制动系统会影响控制,结果驾驶员所需的全部制动力都由液压制动系统提供。 下一页 返回 第一节 丰田Prius 线控制动系统组成及作用 二、混合动力

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档