立柱墩矩形盖梁施工方案.docVIP

广东省长大公路工程有限公路 博深高速公路第一合同段施工方案 - PAGE 32 - 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一节 编制依据及原则 III 一、编制依据 III 二、编制原则 III 第二节 工程概况 1 一、 工程概述 1 二、工程技术标准 1 第三节 施工工艺 2 一、施工简介 2 二、前期准备工作 2 三、盖梁总体施工流程 2 四、承重支架的搭设 4 五、模板施工 5 六、钢筋施工 7 七、混凝土施工 8 八、支座挡块与垫石施工 10 九、机械设备安排 11 第四节 质量保障体系 11 一、质量保证体系 11 二、质量控制及要求 13 第五节 文明安全施工保证措施 14 一、施工组织管理 14 二、环境保护管理 14 三、施工安全管理 14 四、社会治安管理 15 五、施工安全保证措施 15 第六节 受力计算 18 一、模板计算 18 1）砼对模板的侧压力 18 2）面板的计算 18 3）模板加劲肋计算 20 4）横向加劲梁（双拼10槽钢）计算 22 5）竖向加劲梁（双拼16槽钢）计算 23 6）对拉螺栓计算 24 二、抱箍计算 24 1）钢带与墩柱摩擦力方面的计算 25 2）牛腿焊缝计算 27 三、纵横分布梁的验算 30 1）分布横梁的计算 30 2）分布纵梁的计算 31 第一节 编制依据及原则 一、编制依据 二、编制原则 1. 盖梁采用C30砼，采用一次立模浇筑的方式进行砼浇筑。 2. 盖梁混凝土由岸上搅拌站提供，由泵车送料浇注。 3. 盖梁侧模采用2套模板周转；盖梁底板采用4套模板周转。 4．施工的起重设备为25T汽车吊。 5. 盖梁钢筋先拼装成钢筋笼，再整体吊装。 第二节 工程概况 一、 工程概述 东江特大桥共有盖梁157座，其中立柱上矩形截面盖梁120座，分布在1#~9#、14#~31#、53#~84#墩左右幅，以及52#墩右幅和85#墩左幅。该类盖梁长15.2m，宽1.7m，高1.6m，混凝土标号为C30，钢筋采用 φ28主筋和φ12箍筋。 二、工程技术标准 1. 公路等级：四车道高速公路。 2. 设计速度：100km/h 3. 设计宽度：与路基同宽 4. 设计荷载：公路-Ⅰ级。 5. 设计洪水频率：1/300 6. 地震烈度：Ⅵ度。 7. 地震动峰值加速度系数：0.05 8. 通航标准：Ⅳ级。 9. 坐标系统：1980年西安坐标系。 10. 高程系统：1985年国家高程系统。 第三节 施工工艺 一、施工简介 立柱上矩形截面盖梁施工采用在圆形墩柱上设置抱箍，通过抱箍与墩柱混凝土之间的摩擦力支承型钢作为承重梁，其上铺设分布梁和模板。底模采用定型钢模，侧模采用大块组合钢模，侧模支护体系采用体外拉杆形式。盖梁施工在支架的分布梁上铺设人行通道和工作平台。人行通道、工作平台最小宽度每侧大于1.0米，四周设置安全护栏，底下铺设安全网，防止高空落物等安全事故。盖梁支架安装平台和上下通道直接使用立柱施工脚手架。 二、前期准备工作 1.定位放线：待墩柱完成并达到设计强度后，即可进行盖梁的施工。首先调直墩柱顶预留伸出的钢筋，对伸出的预留钢筋按设计要求成型。准确测量放出盖梁位置及梁底标高，并标于各墩顶面上。 2.抱箍制作：抱箍交由专业的模具工厂加工制作，使用前进行预顶实验。 3.模板制作：模板由专业厂家进行加工。其中侧模进场后先与加劲梁组拼成吊装块，详见侧模组拼图。 4.钢筋加工制作：钢筋在钢筋棚下料加工，并预拼成笼，再用平板车运出墩位吊装。 5.机具准备：包括起重设备、支架安装机具及预应力设备。 三、盖梁总体施工流程 测量放样 测量放样 承重支架安装 检查合格 砼制作及运输 配合比审查 测量放样 抱箍的设计及加工 检查签证 钢筋笼安装 模板制作、清理 底模安装 浇注混凝土 混凝土养护 拆模及支架 下一道工序 侧模安装 预埋件安装 检查签证 侧模预拼 原材料验收 钢筋加工检验 图3-1 盖梁总体施工流程图 四、承重支架的搭设 1