陕汽重卡使用培训201706.ppt

大箱举升的使用-续 （4） 轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽，将操纵手柄（见图）搬到“升”的位置。 （5） 踩下油门踏板，慢慢松开离合器踏板。货箱随即升起，当货箱升至最大位置后，将操作阀手柄搬至“中停”位置。 （6）在举升途中欲停止货箱 举升，可踩下离合器踏板或将操 纵阀手柄搬到“中停”位置，货箱 即可停止不动。 大箱举升的使用-续 7. 当货箱举起，发动机仍处于运转状态，取力器为结合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄停在“中停”位置时，将离合器踏板踩下，将翘板开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货箱即可下降，当货箱下降至初始位置后将操纵阀手柄搬至“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。 8.当货箱举起，发动机未处于运转状态，气压在0.6MPa～1.0MPa左右时，将操纵手柄置于“降”的位置，货箱下降，当货箱下降至初始位置后将操纵阀手柄搬至“中停”位置，当需要启动行车前，请确认操纵控制阀手柄在“中停”位置，翘板开关在下部翘起位置，实施起步行车操作。 大箱顶棚的使用 1.利用遥控开关上的开启和关闭按钮进行顶棚的开关。 2.利用右图所示的按钮进行开合操作。 顶棚使用注意事项 1、空载或长期不用时，确保顶盖关闭； 2、每日开工前，检查顶盖上部无杂物，以防顶盖收起后，将杂物带入帽檐内，损坏顶盖； 3、严禁在车厢举升的状态下，对顶盖进行开启或关闭操作； 4、严禁在未完全打开顶盖的情况下，装载货物或举升卸货； 5、严禁对遥控按键连续按或长按不放，手动开关与遥控不能同时操作； 6、操作顶盖装置时，请务必将底盘电源开关处于开启状态； 7、操作顶盖装置时，应启动发动机，避免顶盖电机耗电过大，造成电瓶亏电； 8、清洗车辆时，应注意对电器系统的防护，避免直接接触水源，特别是电机、控制器处； 顶棚使用注意事项 9、电器系统故障应及时报修，请勿私自拆装维修、更改线路； 10、篷布在中间任何位置停止时，要及时检查货物是否超出、有无泥土粘阻、轨道是否变形、电瓶电压是否亏电等，检查清理好后再操作。要求： 11、定期对轨道、篷布滑轮、钢丝绳轮、钢丝绳、篷布等部件进行检查； 12、定期检查蓬布连接钢丝绳的松紧程度，发现松动应及时紧固； 13、定期检查电机、搅绳轮、控制器、行程开关等各部位连接螺栓的松紧度，发现有松动的应及时紧固，以保证环保盖机构正常运转。 车辆的起步与换挡 1　起步 发动机启动之后，气压表指针位于红色区域，表示气路系统气压太低，同时图中的报警灯点亮。只有贮气筒压力大于5.5巴，报警灯熄灭时，车辆才能起步起步时，将手刹柄向上放到位即可起步，同时检测灯熄灭。 停车时将手刹柄下拉到位，检测灯点亮。 车辆的起步与换挡 2　变速器的档位 该车型装配的是10档变速器。 车辆的起步与换挡 2　变速器的档位 该车型装配的是10档变速器。 手柄球左右拨动属于选档，前 后拨动属于挂档。当高低档拨 片超?下时，选换档在低档区， 即操作1～5档。当高低档拨片 超上时，选换档在高档区，即 操作6～10档。 严禁在高档空挡区停车 伸缩杆式变速器操作杆 启动驾驶室翻转油泵，将驾驶室落下，伸缩杆也同时跟着收回，待驾驶室彻底落下到位时，进入驾驶室内，用手将变速杆往前推一下，听到咯噔一声，伸缩杆的锁止油缸即关闭，将整个伸缩杆总成刚性连接成一体。执行驾驶员的换档操作。 灯光的使用 组合开关的使用-----左、右转向 组合开关的使用———雨刮器的使用 共4个档位O“ J“ Ⅰ“ Ⅱ O 关闭 J 间歇档 Ⅰ 慢速 Ⅱ 快速 间歇刮水，可设置大约2.5秒到60秒之间的无级可调间歇时间。 组合开关的使用———雨刮器间隙时间的调整方法 O 打开 J 间歇刮水，可设置大约2.5秒到60秒之间的无级可调间歇时间。 O 在设定的间歇刮水时间后，关闭 多态开关的使用 多态开关的使用 驱动桥上装有差速锁，当车轮打滑或陷入泥坑时，使用差速锁可以提高汽车的通过性，差速锁包括轮间差速锁和桥间差速锁。 差速锁的使用 桥间差速锁的操作方法 差速锁的脱开：放松油门，踩下离合器，将翘板开关按回原位，待开关上的指示灯熄灭后，差速锁即脱开。 开关①用来锁住第一和第二后桥间的桥间差速器。在车辆处于停止状态时，通过桥间差速锁翘板开关来操纵桥间差速锁，接合差速锁时必须先分离离合器。当桥间差速锁接合时，指示灯即亮。 轮间差速锁的操作方法 差速锁的脱开：放松油门，踩下离合器，将翘板开关按回原位，待开关上的指示灯熄灭后，差速锁即脱开。 ②用来同时锁住第一、第二后桥的轮间差速器。只有在车辆直线行驶时，才能使用轮间差速锁。