水稳基层摊铺方案.doc

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水泥稳定碎石基层摊铺方案 一般要求 (1)基层施工时,清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。 (2)开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为 10m,在平曲线上为5m,做出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线,(测量精度按部颁标准控制)。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。 严格控制每一层标高,每层碾压完,均必须检测标高,便于下一层施工时调整。 (3)水泥稳定碎石基层的施工期根据气候控制,原则上在7天养生期内不宜低于5℃,当气温比较低时,应对基层先用塑料薄膜覆盖后再加土工布覆盖。 (4)基层下层水泥稳定碎石施工结束,由监理组或质检科钻芯取样合格后方可进行下一道工序施工。 (5)在上基层施工碾压完毕,应立即进行下封层施工。 混合料的摊铺 (1)摊铺前将底基层或基层下层适当洒水湿润。 (2)摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。 (3)调整好传感器臂与高程导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。 高程和厚度控制应做到以下几点: 1)施工前根据设计图纸算出测量数据,对上一结构层的导线点和水准点进行精确的复测,用全站仪恢复中线和设计边线;每10m设一桩,在两侧路肩边缘设指示桩。 2)在摊铺宽度外约0.3米 3)摊铺过程中,要控制好松铺高程(松铺高程=承层高程+松铺系数*压实厚度,压实厚度——控制桩处底基层设计标高-实测下承层标高)。 松铺高程是采用10m一桩挂线控制,并有专人负责松铺高程的检查。检查时利用3m直尺垂直于路中线,横放在底基层表面,使直尺的一端靠近高程控制线,误差超过5mm,应立即进行调整,确保底基层的松铺高程在规范允许范围以内。 4)为保证底基层、基层厚度,松铺高程应随时调整。 5)摊铺前和摊铺过程中,施工人员应对导线进行复核测量,确保施工的准确性。 6)每一层碾压完,必须检测标高,便于下一层施工时作出调整,保证厚度。 (4)摊铺机宜连续摊铺。根据拌和机生产能力选择合适的速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。根据经验,摊铺机的摊铺速度一般宜在1~2m/min左右。 (5)基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等,两机摊铺接缝平整。 (6)摊铺机的螺旋布料器应有1/2至2/3埋入混合料中。 (7)在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。 混合料的碾压 (1)每台摊铺机后面,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50 m ~80 m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。 (2)碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%)→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压,压至无轮迹为止。碾压应按照试验路段确定的碾压工艺一次到位,碾压完成后立即用灌砂法检测压实度。如压实度不合格,且在初凝前,则可进行补压;如已终凝,则应返工。 (3)压路机碾压时应重叠1/2轮宽。 (4)压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。 (5)压路机碾压时的建议行驶速度,第1-2遍为1.5-1.7km/h,以后各遍应为1.8-2.2km/h。 (6)压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。 (7)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。 (8)碾压须在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。 (9)为保证水泥碎石基层边缘强度,应有一定的超宽。 横缝设置 (1)水泥稳定混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2h,则应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝;每当通过桥涵,特别是明涵、明通,在其两边需要设置横缝,基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压。 (2)横缝应与路面车道中心线垂直设置,其设置方法: = 1 \* GB3 ①人工将含水量合适的混合料末端整理整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。 = 2 \* GB3 ②方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应略高出方木。 = 3 \* GB3 ③将混合料碾压密实。 = 4 \* GB3 ④在重新开始摊铺混合料之前,将砂

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