人教版九年级物理全册14.1热机课件(共).pptVIP

第一节 热机 看到： 塞子蹦出时，管口出现白雾 解释： 管内水蒸气对塞子做功，水蒸气内能减小，温度降低，水蒸气液化成小水滴，形成白雾。 燃料燃烧是 能转化为 能。 内 化学 塞子冲出时，是 能转化为 能。 内 机械 1、热机：把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。 2、内燃机： 燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力 的热机。 3、常见的内燃机： 汽油机 柴油机 热机 1、构造 连杆 进气门 火花塞 气缸 活塞 排气门 曲轴 汽油机 2、工作原理 汽油在汽缸内燃烧，生成高温高压的燃气，推动活塞做功，活塞带动曲轴转动，汽油机要连续工作，活塞必须在汽缸内往复运动。 冲程：活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。 汽油机一个工作循环有4个冲程 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 进气门 打开 ，排气门 关闭 ，活塞向 下运动， 汽油和空气 的混合物从进气门进入汽缸。 汽油 空气 压缩冲程 进气门 关闭 ，排气门 关闭 ，活塞向 上运动， 活塞对汽缸内的气体做功，汽缸内的气体内能 增大 ，温度 升高 。 机械 能转化为 内 能 能量转化： 做功冲程 进气门 关闭 ，排气门 关闭 ，火花塞产生电火花，使汽缸内气体猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向 下 运动，从而带动曲轴转动，对外 做功 。 内 能转化为 机械 能 能量转化： 点燃式 排气冲程 进气门 关闭 ，排气门 打开 ，活塞向 上 运动， 废气 从排气门排出汽缸。 废气 一个工作循环有 四个冲程，活塞往复 两 次，曲轴转动 两 周，对外做功 一 次，只有做功冲程对外做功，其它冲程都是靠 飞轮惯性 来完成的。 总 结 1、构造 连杆 进气门 喷油嘴 气缸 活塞 排气门 曲轴 柴油机 火花塞 吸气冲程 进气门 打开 ，排气门 关闭 ，活塞向 下运动， 空气 从进气门进入汽缸。 空气 压缩冲程 进气门和排气门都关闭 ，活塞向 上运动，活塞对汽缸内的气体做功，活塞把汽缸内的气体体积压缩得更小，汽缸内的气体内能 增大得更多 ，温度升得更高 。 机械 能转化为 内 能 能量转化： 做功冲程 进气门和排气门都关闭 ，从喷油嘴喷出雾状柴油遇到高温空气猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下 运动，并通过连杆带动曲轴转动，从而对外 做功 。 内 能转化为 机械 能 能量转化： 压燃式 排气冲程 进气门 关闭 ，排气门 打开 ，活塞向 上 运动， 废气 从排气门排出汽缸。 废气 1．基本构造和主要部件的作用相似。 相同点 4 ．一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。