世界知名客车企业.docxVIP

英国 : 丹尼士车厂（英文： Dennis Specialist Vehicles ）是英国一间巴士及消防车制造 厂，亦有推出货车及私家车，总部设于英格兰东南部的吉尔福德 (Guildford) 。 历史 - 丹尼士车厂创办人丹尼士兄弟 John 以及 Raymond于 1895 年成立了自家的车厂， 早期是先推出自行车，而丹尼士车厂（当时叫 Dennis Brothers Ltd ）则于 1901 年 由两兄弟注册成立。 后来公司开始生产私家车及商用车， 再到 1913 年改为集中推出商用车。 此后数十年间丹尼士都是生产卡车和客车为主。但一般而言主要以客车和消防 车比较畅销。 1960 年代末，丹尼士一度放弃客车生产。 1972 年，丹尼士被 Group 收购并改称 Hestair Dennis 。于 1977 年，丹尼士又重新生产客车。  Hestair 后来丹尼士放弃卡车生产， 1985 年，公司英文名称改为 Dennis Specialist Vehicles ； 1989 年又被转售予 Trinity Holdings ；至 1998 年再被 Mayflower Corporation 收购； 1999 年 Mayflower Corporation 出售市政车辆生产线 Dennis-Eagle 。 2001 年，丹尼士车厂并入由 Mayflower Corporation 与 Henlys 集团合作成立 的 TransBus International （现称亚历山大丹尼士），消防车车身生产线却从中脱 离，成为现在的 John Dennis Coachbuilders 。今日亚历山大丹尼士仍保留“丹尼士”此一品牌，位于 Guildford 的厂房乃亚历山大丹尼士巴士底盘的生产工场。 Plaxton 是 Plaxton 客车公司的品牌。 成立于 1907 年， Plaxton 客车公司在 20 世纪四五十年代经历了一段飞速发展的时期。在这期间，公司推出的 Panorama、Supreme和 PanoramaElite 系列客车不 断引领客车行业发展的潮流。 2007 年在刚刚庆祝完公司 100 岁生日后不久， Plaxton 客车公司正式成为英国最大的客车制造商亚历山大 - 丹尼士集团旗下的一员。 两家知名客车生产商的合并进一步增强了公司的产品研发能力和市场影响力。 现在， Plaxton 客车公司已经发展成为英国家喻户晓的客车品牌。据不完全统 计，全球有超过 2 万辆正在运营的客车是由该公司生产。该公司生产的客车现已成 为世界顶级豪华客车的代名词。根据客车的大小， Plaxton 旗下拥有 9 款车型，分 别是 Elite ， Panther, Paragon, Profile, Cheetah, Centro, Primo, Beaver, 和 Pronto 。 Optare 集团成立于 1985 年，总部位于英国利兹。集团的三个客车生产基地分别位于利兹、布莱克本和兰开夏。另外，集团还从西班牙进口豪华微型客车，然后贴上 Optare 的商标进行销售。 在上个世纪八、九十年代，客车市场充满的许多变数，原先 Optare 集团的销 售业绩也从未超越当时的沃尔沃和丹尼士等业界明星，但集团凭借和政府和一些享有名气的客车运营商的良好关系，依然是客车行业内一颗耀眼的明星。另外，集团 不断进行技术创新，推出了一款早期电动客车，并在英国本土首次推出低地板双层客车。集团成立早期，其核心产品是微型客车。由于外观时尚，该款微型客车直到 本世纪初都还在继续被集团生产。但随着海外竞争的日益加剧， Optare 集团 2008 年被 Darwen 集团收购。之后， Optare PLC 成立，并在伦敦证交所 AIM 高增长市场上市交易。目前，该公司拥有 700 名员工，每年营业额大约为 9000 万英镑。公司的业务主要分为三个板块，分别是客车生产，客车销售和售后市场服务。公司的主要 销售业务集中在英国本土，同时，公司的客车产品也销往荷兰，挪威，卢森堡，丹麦，德国，马来西亚，马耳他，土耳其等国家。 公司现在生产各种不同类型多款客车产品， 同时还可以根据客户的具体要求进行产品定制。较有代表性的产品系列包括 Rapta 双层客车， Solo 城市客车， Solo SR, Versa 客车 , Tempo 城市单层客车 , Olympus 双层客车 , Soroco 小型商务客车 , 和 Toro 中型商务客车。 Rapta 双层客车拥有时尚流线型的外观，整车毛重仅为 10800kg。采用了曼公司 EGR发动机，该车能够达到欧 5 排放标准。同时，客户还可以根据实际需求选择 Enova 混合动力驱动。 历山大丹尼斯是亚历山大丹尼士有限公司（