发动机缸体双金属曲轴孔半精镗及精镗加工工艺.docxVIP

*发动机缸体双金属曲轴孔半精镗及精镗加工工艺 罗静①肖铁忠②龚文均①苑春迎③( ①重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室， * 发动机缸体双金属曲轴孔半精镗及精镗加工工艺 罗 静① 肖铁忠② 龚文均① 苑春迎③ ( ①重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆 400054; ②四川工程职业技术学院机电工程系，四川 德阳 618000; ③贵州詹阳动力重工有限公司，贵州 贵阳 550006) 摘 要: 针对某发动机缸体曲轴孔的精加工精度要求，通过分析其加工难点，选择了镗削加工作为曲轴孔的 精加工方法，并确定了刀具材料、加工冷却和排屑方式以及镗削时各项切削参数，制订了曲轴孔精加 工时的定位和夹紧方案。通过机床实物制造，对工件进行了试切。经检测，曲轴孔各项精度指标均 达到或超过设计要求，成功地在重庆某机械制造企业投产。 关键词: 缸体 曲轴孔 镗削 工艺 中图分类号: TG539 文献标识码: A Semi － intensive and fine boring processing of dual － metal crankshaft hole of the engine cylinder LUO Jing① ，XIAO Tiezhong② ，GONG Wenjun① ，YUAN Chunying③ ( ①Key Laboratory of Manufacture Techniques for Automobile Parts Ministry of Education，Chongqing University of Technology，Chongqing 400054，CHN; ②Mechanical and Electronic Engineering Department，Sichuan Engineering Technical College，Deyang 61800，CHN; ③Guizhou Jonyang Kinetics Co． ，Ltd． ，Guiyang 550006，CHN) Abstract: This paper aiming to finishing precision of crankshaft hole of an engine cylinder，selects method of bor- ing as the crankshaft hole finishing by analyzing its processing difficult． And it determined the tool mate- rial and form，method of processing cooling and chip clearance． This paper formulated the scheme of crankshaft hole finishing s positioning and clamping，and determined the boring s cutting parameters． Finally the cylinder is trial cut through the manufacture of the machine tool． The precision indicators of crankshaft hole reach or exceed the design requirements after tested，and it is put into a Chongqing ma- chine manufacture enterprise successfully． Keywords: Cylinder; Crankshaft Hole; Boring; Processing 缸体曲轴孔精加工工序是缸体三道关键工序之 一，其涉及到的各项尺寸与形位精度都将直接影响发 动机的品质与寿命，进而决定汽车的性能。高的曲轴 孔尺寸精度、形位精度及小的表面粗糙度值能有效地 提高曲轴外圆与曲轴孔的配合精度，从而提升曲轴的 旋转精度;高的曲轴孔的孔与孔之间的同轴度能降低 装配难度，降低磨损，改善曲轴旋转状况，提高曲轴使 用寿命，从而提升发动机的品质与寿命。因此，为使缸 体曲轴孔达到使用要求，缸体曲轴孔的各项精度须达 到技术要求。而合理的加工工艺、高精度的加工设备 以及高性能的刀具是曲轴孔能达到设计技术要求的主 要保障［7］。 1 主要参数及加工难点分析 1． 1 缸体主要参数 缸体名称:465Q 直线型 4 缸缸体 缸体外形尺寸:311 mm × 298 mm × 227 mm 缸体材料: HT250 ( 曲轴孔盖)、铝 合