宁波市建筑渣土运输处置监管平台项目管理.docVIP

Computer Knowledge and Technology 电 Computer Knowledge and Technology 电脑知识与技术 第 7 卷第 23 期 (2011 年 8 月) ISSN 1009-3044 Computer Knowledge and Technology 电脑知识与技术 Vol.7, No.23, August 2011. E-mail: HYPERLINK mailto:kfyj@ kfyj@ HYPERLINK / Tel:+86-551-5690963 5690964 宁波市建筑渣土运输处置监管平台项目管理 姜正荣 （浙江迈新科技有限公司，浙江 宁波 315000） 摘要：采用世界最先进的 RFID（ Radio Frequency Identification，简称为 RFID）射频电子识别技术，建立一个能对环卫系统清扫车、 洒水车和其他有监管要求的车辆进行有效监控管理的信息化系统，有效提高对该类车辆的综合管理能力，最大限度合理运用调配 资源。 关键词：运输；识别技术；监管 中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044(2011)23-5756-05 利用 RFID 射频电子识别技术，及时读取存储相关业务数据，自动核对环卫车辆任务及行车路线，加强环卫车辆及相关人员及 业务监管，加速作业过程；通过后台联网数据库系统和业务功能数据分析软件，控制环卫车辆的行径路线和时间，监视整个环卫车 辆作业过程，确保相关任务按时完成；通过 RFID 业务管理系统，自动业务数据比对，提高系统运行效率，减少失误；依靠 RFID 完善 的安全可靠技术，提高环卫业务管理系统的安全性和稳定性；依托环卫现有业务操作系统，共享车辆人员相关数据，留出监管系统 接口，便于市容环卫管理系统的整体集成。 1 项目的实施将实现如下三大目标 第一、对所有建筑渣土运输车辆进行产生点、中转点和处置点的全程实时监管、定点摄像监控，控制滴、漏、撒，禁止中途卸载， 确保车辆按指定线路将全部渣土运至目的地点。 第二、对所有建筑渣土运输车辆进行 RFID 电子身份绑定（防拆卸），并最终实现“终点支付”。 从源头上杜绝无证黑车、借证套牌 车辆的违法运营行为。 计划逐步对建设项目的建筑渣土处置设立专项账户，专款专用，先处置后付款，按约定方式、以 RFID 所记录 的运输信息，按实际处置数量进行结算。 第三、产生点、中转点和处置点的摄录像，可以确保对违章违法渣土运输车辆的执法有据可查。 通过对车辆在各点进行的拍照 或摄像，可以对车辆不洁、超高超载、未密闭化等各类违章行为进行监管。 同时，本项目实施后所获取的大量运营数据，将为宁波市市容环境质量监测平台提供丰富的分析数据。 2 项目实施周期 本项目实施周期共需约 9 个月，分三个阶段实施，每阶段约三个月（系统联调完成后，还将试运行 6 个月）： 第一阶段，从项目招标完成，中标单位进场实施开始，到今年 12 月底。 主要完成如下工作： 硬件部分 1）车载 RFID 电子标签安装及车辆信息初始化； 2）信息中心的网络、服务器等设备安装； 3）监控中心装修及设备安装； 4）10 个渣土处置（中转）点固定读卡器、视频摄录设施安装。 软件部分 1）系统软件的安装调试； 2）建筑渣土运输车辆管理系统开发； 3）RFID 电子标签管理系统开发； 4）产生点、中转点、处置点管理系统开发； 5）其余软件的“系统分析与架构规划”。 第二阶段，2011 年 1 月始，到 2011 年 3 月底。 主要完成如下工作： 1）软件测 1）软件测试、流程优化、BUG 修订； 2）80 台固定读卡器（各个建筑工地）陆续安装完毕； 3）软硬件综合联合调试； 4）系统测试运行、修正； 5）系统管理、维护人员培训。 3 项目总投资预算 本项目一次性总投资 3,299,630.00 元，本项目实施完毕后，年度所需的运维费约：60 万元。 4 项目实施涉及的单位或部门 4.1 项目组织单位 1）宁波市城市管理局 2）宁波市市容环境卫生管理处 4.2 项目实施单位 宁波市市容环境卫生管理处 4.3 项目施工（承担）单位 浙江迈新科技有限公司 5 项目技术方案 5.1 项目拓扑图 图 1 为宁波市建筑渣土运输处置监管系统拓扑示意图。 5.2 项目采用的技术路线综述 图 1 宁波市建筑渣土运输处置监管系统拓扑示意图 如前节图示，本项目主要由 5 个部分组成： 1）车载 RFID 电子标签； 2）移动或固定式读卡器； 3）中转点、处置点摄录像装置； 4）信息中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备； 5）监控中心管理指挥系统。 市市容环卫处管理人员，各区（园区）城管部门有关人员，各建筑渣土运